丹東朝鮮村旅游攻略(丹東朝鮮村旅游攻略一日游)
導讀：丹東朝鮮村旅游攻略(丹東朝鮮村旅游攻略一日游) 丹東旅游攻略必玩的景點(diǎn) 丹東都有什么旅游景點(diǎn)值得一去? 朝鮮五日游的收獲：探訪(fǎng)了真實(shí)的朝鮮，所見(jiàn)所聞讓我印象深刻 去朝鮮旅游攻略
丹東旅游攻略必玩的景點(diǎn)
鴨綠江斷橋?第1名
丹東市沿江開(kāi)發(fā)區江岸路0號
丹東市寬甸縣黎明村7組
AAAA級景區
鳳凰山?第3名
AAAA級景區
虎山長(cháng)城?第4名
丹東市寬甸滿(mǎn)族自治縣虎山鎮虎山村
AAAA級景區
抗美援朝紀念館?第5名
AAAA級景區
丹東都有什么旅游景點(diǎn)值得一去?
丹東市署名景點(diǎn)：
1、鴨綠江斷橋：丹東鴨綠江斷橋，斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長(cháng)944.2米，寬11米，十二孔，從中方數第四孔為開(kāi)閉梁，以四號圓形橋墩為軸，可旋轉90°，便于過(guò)往船只航行。每次旋轉須20分鐘。抗美援朝戰爭期間被美軍炸毀。中方一側殘存四孔，成為抗美援朝戰爭的歷史見(jiàn)證。現為國家級愛(ài)國主義教育基地。游人可登橋憑票游覽。
門(mén)票30元，60歲以上半票，70歲以上憑身份證免費。最佳游玩季節4月至10月。
2、抗美援朝紀念館：抗美援朝紀念館位于丹東市桃源街附近，是一座塔樓式建筑群。丹東市抗美援朝紀念館是中國唯一一座全面反映抗美援朝戰爭的專(zhuān)題紀念館，始建于1958年10月，1993年7月27日，新館落成并正式開(kāi)館。紀念館坐落在丹東市市中心北部風(fēng)景秀麗的英華山上。
此景點(diǎn)不需要門(mén)票，但是大家要注意紀律。全年都可以進(jìn)行參觀(guān)。開(kāi)放時(shí)間7:00--17:00。
3、五龍背溫泉：五龍背溫泉，位于市西北郊25公里，因地處五龍山背而得名，有"五龍神水"之稱(chēng)。該泉歷史悠久，且具理療功效。五龍背溫泉以其水質(zhì)純凈，硫磺氣體少而飲譽(yù)全國。水溫高達69℃，含有礦物質(zhì)碳酸鹽，重碳酸鹽及少量放射性元素，對關(guān)節炎、風(fēng)濕癥及皮膚病等療效顯著(zhù)。門(mén)票價(jià)格：128元/人，全年無(wú)假日。
4、虎山長(cháng)城：虎山長(cháng)城始建于明成化五年即公元1469年，當時(shí)的主要作用是為防御建州女真人的侵擾。現在看到的虎山長(cháng)城，是依據1992年通過(guò)的《虎山長(cháng)城修復設計方案》，在明長(cháng)城遺址上修復起來(lái)的。虎山長(cháng)城現已修復1250延長(cháng)米，過(guò)街城樓、烽火臺、敵臺、戰臺、馬面等十二景，恢復了當年明長(cháng)城之首的壯觀(guān)氣勢。
門(mén)票價(jià)格：60元/人，全年無(wú)假日，開(kāi)放時(shí)間7:00--17:00。
5、鳳凰山：鳳凰山風(fēng)景名勝區位于鳳城市郊，距市中心僅3公里，南與朝鮮妙香山相望，北與本溪水洞呼應，是國家級風(fēng)景名勝區、國家AAAA級旅游景區。鳳凰山自古有"遼東第一山"的美譽(yù)。南北朝時(shí)期稱(chēng)"烏骨山"。貞觀(guān)年間，唐太宗李世民游覽此山，有鳳凰飛來(lái)拜祖，太宗大悅，遂賜名"鳳凰山"，迄今已有1300多年歷史。
門(mén)票價(jià)格：80元/人 ? 最佳游玩時(shí)間：4月--10月 ? ?開(kāi)放時(shí)間：8:00--17:00。
朝鮮五日游的收獲：探訪(fǎng)了真實(shí)的朝鮮，所見(jiàn)所聞讓我印象深刻
朝鮮，一個(gè)略帶“滄桑”和“神秘感”的國家。
相信大家對朝鮮的認知，應該和我一樣，只能通過(guò)官媒獲取到零星的消息。
有位朋友曾去過(guò)朝鮮，她說(shuō)：朝鮮雖然有些窮，但幸福值很高，生活沒(méi)有壓力。
窮，卻很幸福？說(shuō)實(shí)話(huà)，我不太相信。
2019年，我去了一趟朝鮮，雖然只有短短五天，看到的也只是朝鮮的一部分，但至少有了跟朝鮮面對面的機會(huì )，也看到了朝鮮較為真實(shí)的一面。
2019年，“去朝鮮一探究竟”的愿望實(shí)現了。
那晚，得知了父母已經(jīng)報團去朝鮮 旅游 的消息，當時(shí)的我，一點(diǎn)思想準備都沒(méi)有，沒(méi)想到機會(huì )來(lái)得這么突然，來(lái)不及多想，趕緊打電話(huà)到旅行社報名。
聽(tīng)從了旅行社的安排，我們提前一天到丹東集合。
丹東，這個(gè)邊境城市，沒(méi)去朝鮮之前，我對它幾乎沒(méi)有任何印象，甚至不知道久負盛名的鴨綠江大橋就在那里。
到了丹東之后，發(fā)現也是一座美麗的 旅游 城市，只是我們的行程緊，空閑時(shí)間不多，只能簡(jiǎn)單挑兩個(gè)景點(diǎn)隨便參觀(guān)一下。
出了旅行社，一行人直接去了鴨綠江邊，看到了先烈們曾跨越的鴨綠江大橋，而一旁的斷橋上還遺留著(zhù)被炮彈轟炸后扭曲的鋼鐵碎片，述說(shuō)著(zhù)戰爭帶來(lái)的殘酷和絕情。
參觀(guān)完鴨綠江大橋后，原計劃準備去抗美援朝紀念館看看，后來(lái)被當地人告知，紀念館正在擴建中，沒(méi)有開(kāi)館，現在想來(lái)，實(shí)在有些可惜。
紀念館去不了，只好改道去了丹東的市區逛逛，沿途看到一家朝鮮的特色餐館，當時(shí)有人建議，去里面坐坐，提前嘗嘗朝鮮的特色菜。
沒(méi)去朝鮮之前就聽(tīng)人說(shuō)，朝鮮姑娘漂亮，但她們很少外嫁。
我也是幾年前，在電視上看到過(guò)朝鮮的啦啦隊，沒(méi)想到這次 旅游 ，未到朝鮮，卻先見(jiàn)到了朝鮮的姑娘。
無(wú)論是才藝表演還是上菜的服務(wù)員，女孩們都身穿朝鮮傳統服裝，皮膚白皙，也很苗條，雖說(shuō)不上花容月貌，但也算得上溫柔得體。
原以為，這些出國務(wù)工的都是些普通的朝鮮女孩，直到去了朝鮮之后，才知道了她們背后的故事。
這些女孩大都來(lái)自平壤的名牌大學(xué)，出國前要經(jīng)過(guò)層層審批，才能獲得出國的機會(huì )。
然而，女孩們的想法，卻出乎我們的意料。
未到朝鮮，卻先感受到朝鮮姑娘“愛(ài)國”和“擔當”的品質(zhì)，多少有些意外。
是什么原因讓她們如此愛(ài)國？讓我對朝鮮好奇的同時(shí)，又多一分好感。
第二天到了丹東火車(chē)站，偶爾還能聽(tīng)到朝鮮人在說(shuō)話(huà)，原來(lái)這輛列車(chē)不光有外國游客，還會(huì )搭載朝鮮人回國。
光從面貌上來(lái)看，朝鮮人跟中國人差別真不大，但也不是沒(méi)有辦法區分，有這兩點(diǎn)不同：
我們上了開(kāi)往平壤的 旅游 專(zhuān)列，這是一輛藍白相間的火車(chē)，頗有些年代感，但車(chē)廂內被打掃得很干凈。
兩個(gè)小時(shí)后，火車(chē)再次啟動(dòng)，過(guò)了新義州火車(chē)站，手機也徹底沒(méi)了信號，在隨后的五天行程中，手機只剩下簡(jiǎn)單的拍照功能。
可能是 旅游 專(zhuān)列的原因，火車(chē)的行駛速度并不快，但是沿途的農村風(fēng)光，卻讓大家歡快起來(lái)，勾起了內心滿(mǎn)滿(mǎn)的回憶。
出了新義州火車(chē)站沒(méi)多久，朝鮮農村的獨特面貌就開(kāi)始像畫(huà)一樣展現開(kāi)來(lái)：
每一個(gè)場(chǎng)景? ??都能引燃大家互相交流的熱情。
此時(shí)，攝影愛(ài)好者也顧不上說(shuō)話(huà)，拿著(zhù)手里的相機，對著(zhù)“路邊的房子、小型的火車(chē)站、忙碌的人群……”按下快門(mén)。
大家說(shuō)著(zhù)話(huà)，聊著(zhù)天，時(shí)間過(guò)得倒也挺快，就這樣，經(jīng)歷了六個(gè)小時(shí)的奔波后，終于到達了平壤火車(chē)站。
①吃的方面
出了車(chē)站，天色已不早，導游安排我們上車(chē)后，簡(jiǎn)單說(shuō)了一些注意事項，就帶我們去了羊角島國際飯店，這是接待國外來(lái)賓的特級酒店。
在這五天里，我們都吃的團餐，每天都有不同的特色菜，米飯也非常好吃。
讓我印象最深的是：開(kāi)城的銅碗飯，人參雞湯，烤肉烤鴨，朝鮮冷面、冰激凌等。
②住宿方面
雖然入住了她們的特級酒店，但到了客房，還是有些小失望，裝修得很樸素，也就是國內三星級的標準。
不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，還算干凈整潔，一次性用品如拖鞋、牙膏、牙刷還是有的。
③能不能上網(wǎng)
手機沒(méi)了信號，自然也上不了網(wǎng)，其實(shí)到了朝鮮之后，還是有兩個(gè)地方可以上網(wǎng)。
雖說(shuō)不能上網(wǎng)會(huì )帶來(lái)一些不便，但對我來(lái)說(shuō)，卻是利大于弊。
這是我最為清靜的五天。
經(jīng)過(guò)短暫的五天相處，導游和游客們之間就像朋友一樣，幾乎所有的朝鮮問(wèn)題，她們都能耐心幫我們解答。
整個(gè)團隊在一起合影留念，大家臉上的笑容特別放松。
④朝鮮的交通工具
至少我們游客看到的大街，都被打掃得很干凈，公路上的私家車(chē)很少，自行車(chē)是他們最常用的交通工具，當然也有一些電瓶車(chē)，大部分的平壤市民還是通過(guò)公交車(chē)、電車(chē)或者地鐵來(lái)出行。
在平壤市區有三種不同顏色的車(chē)牌：
導游問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題，你們中國騎自行車(chē)的人，多不多？
⑤朝鮮市民給我的感覺(jué)
每個(gè) 旅游 團都有兩個(gè)導游，一個(gè)講解景點(diǎn)，一個(gè)負責紀律監督，一個(gè)走在隊伍前面，一個(gè)跟在隊伍后面，防止游客離開(kāi)她們的視線(xiàn)。
如果出了狀態(tài)，她們要承擔連帶責任，因為大致了解朝鮮的國情，所以大家一路上也很理解她們的工作。
除此之外，兩位導游的態(tài)度非常好，很多時(shí)候都能滿(mǎn)足我們的“無(wú)理”要求。
朝鮮的售貨員和服務(wù)員都很漂亮，應該跟出國務(wù)工的姑娘一樣，都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)選拔的。
朝鮮市民愛(ài)勞動(dòng)，遇到盛會(huì )都會(huì )組織大家去參加義務(wù)勞動(dòng)和演出。
在乘坐地鐵時(shí)，也很少聽(tīng)到喧嘩聲，等車(chē)的時(shí)候他們不看手機，而是在報亭看當天的報紙。
學(xué)校的孩子們都是上午上學(xué)，下午培養藝術(shù)特長(cháng)，難怪我們一路看到的朝鮮姑娘都是多才多藝；
看完孩子們演出之后，游客通常會(huì )買(mǎi)些糖果和學(xué)習用品送給他們，而孩子們會(huì )擺擺手，示意大家把禮品放在專(zhuān)門(mén)的饋贈點(diǎn)，統一收集起來(lái)。
中朝友誼塔
這里是每個(gè)中國人都要來(lái)的地方，是革命先烈拋頭顱灑熱血的地方，他們用生命換來(lái)我們國家近幾十年來(lái)的和平。
獻完花，緬懷之后，我們繞到后門(mén) 進(jìn)入了塔內部參觀(guān)，正中間擺放著(zhù)犧牲的志愿軍戰士名單，里面有很多我們熟悉的名字，四周的壁畫(huà)上刻畫(huà)著(zhù)各個(gè)戰斗的場(chǎng)景，以及最后獲得勝利的 歷史 時(shí)刻。
導游說(shuō)，紀念塔的位置就是朝著(zhù)中國的方向。
朝鮮地鐵
雖然只坐了一站地鐵，但這是少有的幾次跟朝鮮普通市民近距離接觸的機會(huì )。
地鐵最深處有200米，光乘電梯下去就要好幾分鐘，到了下面的站臺，場(chǎng)地豁然開(kāi)朗起來(lái)，有著(zhù)莫斯科的風(fēng)格。
在等車(chē)的時(shí)候，很多朝鮮人會(huì )聚在一起看報紙，上車(chē)后也很少聽(tīng)到有人講話(huà)，不知道他們本身是這樣，還是看見(jiàn)了我們游客才會(huì )這樣。
這個(gè)景點(diǎn)，既是國家圖書(shū)館，也是平壤市民學(xué)習開(kāi)講座的地方。
大學(xué)堂內部裝修得不錯，有電腦選書(shū)系統，自習室里坐滿(mǎn)了前來(lái)看書(shū)的朝鮮人，看來(lái)都懂“知識改變命運”的道理，導游還帶我們參觀(guān)了中文藏書(shū)館。
主題思想塔，印象不太深，只記得講解員抑揚頓挫、情緒飽滿(mǎn)地講述她們國家偉人的事跡，倒是很感染人，登上塔頂可以看到平壤的全貌，但需要另外收費。
短暫的朝鮮五日游雖然結束了，但朝鮮人民身上的樸實(shí)、純潔、簡(jiǎn)單的品質(zhì)讓我記憶猶新；
尤其是那“純真的笑容”和“對待中國游客的禮貌”，讓我無(wú)法忘卻。
朝鮮雖然物質(zhì)上有些貧窮，但城市高樓林立是真的，人民生活幸福是真的。
直到現在，我才明白，為什么有人說(shuō)朝鮮好，有人說(shuō)朝鮮不好，其實(shí)世界是否美好，要看觀(guān)察者站的角度。
最后，祝福我們的友好鄰邦朝鮮，發(fā)展越來(lái)越快，人民的生活越來(lái)越美好。
去朝鮮旅游攻略
推薦你兩個(gè)景點(diǎn)，一個(gè)是平壤凱旋門(mén)，另一個(gè)是千里馬銅像。
平壤凱旋門(mén)位于平壤市凱旋廣場(chǎng)，地處牡丹峰山腳下，建于1982年，是一座紀念碑式的建筑。凱旋門(mén)高60米，比巴黎的凱旋門(mén)高10米，寬52.5米，整座建筑用1.05萬(wàn)多塊精雕細琢的高級花崗石砌成，規模宏大。拱門(mén)是朝鮮傳統的城門(mén)形式，高27米，寬18米，可同時(shí)通過(guò)幾輛汽車(chē)。
千里馬銅像位于平壤市中學(xué)萬(wàn)壽臺的山崗上，銅像的總高度為46米，其中雕像高14米、長(cháng)16米。工人銅像高7米，農民銅像高6.5米。座基是用360多種2500多塊不同規格的花崗巖壘起來(lái)的，銅像為一匹伸展雙翅的，背上騎有工人、農民的 “千里馬”。
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