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張寶通:乘高鐵坐動車旅游真好

端午節(jié)前有幾天空閑時間,我們兩家人打算自駕到甘肅隴南宕昌官鵝溝游玩。但宕昌的朋友給我們出主意說,西安到官鵝溝路途較遠(yuǎn),自駕太勞累,你們年紀(jì)大了,不如從西安北站乘動車到蘭州西,再從蘭州站乘動車到宕昌哈達(dá)鋪便捷。

于是我們星期天乘上午9:00的動車,不到3個鐘頭就到了蘭州西,中午我們在“磨溝沿”吃了一頓正宗的蘭州牛肉面,下午2:24又乘動車,兩個鐘頭到達(dá)哈達(dá)鋪站,當(dāng)下參觀了哈達(dá)鋪紅軍長征紀(jì)念館,了解了中央紅軍北上陜北的歷史性決策。晚上住在宕昌縣城,其實(shí)官鵝溝內(nèi)也可以吃住,官鵝溝離宕昌縣城很近,第二天早上8:00就可以出發(fā)游官鵝溝了。官鵝溝的特色是幽谷瀑布,景色美不勝收,值得作為旅游目的地去游玩和避暑,西安38度高溫的時候,宕昌氣溫才二十幾度。

游完官鵝溝,我們不想走回頭路,于是決定乘當(dāng)天的動車1個鐘頭到了隴南,第三天早上8:00包了一輛豐田車,去文縣中國第三大天池。這里靜謐人少,還可以乘船游覽天池。據(jù)說文縣到九寨溝高速公路2022年就可修通,屆時從西安出發(fā)去九寨溝就有了最捷近的線路,文縣天池的旅游也會火爆起來。游完天池我們又從隴南乘動車兩個鐘頭到了中國四大古城之一的四川閬中,入住太極民宿

第四天游完閬中古城,吃了地道的川菜,又乘動車1個鐘頭到廣元,廣元到西安北的高鐵動車已經(jīng)“公交化”,兩個鐘頭就可到達(dá)西安北。整個行程4天3晩上,從西安到蘭州,再到哈達(dá)鋪、隴南、閬中、廣元,最后回到西安,打一槍換一個地方,游了哈達(dá)鋪、官鵝溝、文縣天池、閬中古城,既看了自然景觀,也看了人文景觀,出行效率之高,旅游內(nèi)容之豐富,只有在高鐵動車時代才能做到。

由于有了高鐵動車,讓我們的旅游出行神速方便。除遠(yuǎn)距離出行需要乘飛機(jī)外,一般旅游都可以乘高鐵動車出行,到達(dá)目的地城市后,再租車自駕或包車旅游,既節(jié)約了時間,又減少了路途勞累,還可以節(jié)省體力盡興游玩。中國的高鐵居世界第一,高鐵網(wǎng)再加上城鐵路和快速鐵路,已初步布滿了全國各省區(qū)的大多數(shù)城市。

乘高鐵動車出行,既可替代中遠(yuǎn)程飛機(jī)出行,也可替代了中遠(yuǎn)程自駕出行,已開始成為中國人出行的主要方式或常態(tài)。高鐵改變了中國,進(jìn)入高鐵動車時代說走就能走,“高鐵動車+租車包車”將會成為中國人旅游出行的主要方式,推動我國國內(nèi)旅游不斷擴(kuò)大和深化。西安是“米”字形高鐵的交匯地,西安北站是世界最大的高鐵車站,西安是世界著名古都和世界級旅游目的地,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建成后,西安的旅游會進(jìn)一步火爆起來,我們應(yīng)當(dāng)做好充分準(zhǔn)備。(作者系陜西城市經(jīng)濟(jì)文化研究會會長)

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