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通州人又多了一個(gè)好去處~這座新橋主體完工!還將修建音樂(lè )主題公園!

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經(jīng)過(guò)近一年的施工建設,通州八里橋橋梁主體結構完成,目前已經(jīng)具備通車(chē)條件!

近600歲老八里橋終于可以安心“退休”啦!

走著(zhù),團團帶您去新橋看看去!

↓↓現場(chǎng)視頻↓↓

八里

新八里橋位于古橋上游約152米處,東五環(huán)外通州區與朝陽(yáng)區交界處,通燕高速與京通快速之間。新橋建成后將替代舊八里橋的交通承載功能。

據了解:

新建的八里橋全長(cháng)81.0m,寬26.6m。

上部結構為一孔等截面懸鏈線(xiàn)鋼筋混凝土板拱橋,下部結構橋臺為實(shí)體式臺身接承臺,基礎為鉆孔灌注樁。

八里橋的建筑風(fēng)貌和老八里橋完全不同——新橋上的護欄屬于簡(jiǎn)單的白色設計,護欄不高點(diǎn)綴著(zhù)裝飾的花紋。

橋頭兩側的護欄向外延伸似乎模仿了老橋的走勢,站在新建的橋上往東可以很清楚的欣賞到老橋的全貌。

通惠河是元代修浚的運糧河,明代時(shí)城外河段仍在使用,它東起通州,西至東便門(mén),全長(cháng)40里。

原在通州修有一座木橋,因為雨水頻降,河道經(jīng)常泛濫成災,河上的木橋常常被沖毀無(wú)法使用。于是,英宗皇帝決定于正統十一年(公元1446年)將木橋改建為石橋,并賜名叫“永通橋”,寓意永遠通順。因距通州八里而得名“八里橋”。

如今,這座橋已有573歲~

曾經(jīng)橋下往來(lái)多是運糧帆船。而這座古橋橋拱建得很高,帆船可以直接通過(guò)。因此有八里橋、不落桅的美譽(yù)。

橋上,石獅子造型各異,精美程度堪比盧溝橋

作為北京三大古橋之一

被列入全國重點(diǎn)文物保護單位

2014年作為京杭大運河起點(diǎn)

又被列入世界文化遺產(chǎn)名錄

待新橋通行后,將替代舊八里橋的交通承載功能。

老橋將禁止機動(dòng)車(chē)通行,并開(kāi)始進(jìn)行修繕保護,屆時(shí)已經(jīng)有500多年歷史的舊八里橋將實(shí)現與新橋 “雙橋”齊跨通惠河的場(chǎng)景。

隨著(zhù)新橋的建成,在橋的北側,還要修建“八里橋音樂(lè )主題公園”。

這次擬建的八里橋公園,準備發(fā)掘、恢復一段古道——形成以八里橋、古石道為主題的大運河文化景觀(guān)公園。

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