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跌勢放緩?榆林煤價(jià)一周怒降84元/噸后與年初水平相當 ?港口煤價(jià)有望降至700元/噸!

2021年,短短一個(gè)月的時(shí)間,榆林煤價(jià)卻如同過(guò)山車(chē)一般, 經(jīng)歷了暴漲和急跌。

據榆林煤炭交易中心煤價(jià)數據顯示,1月4日至1月25日大概20天的時(shí)間煤價(jià)漲至歷史最高位,然后到2月2日大概7天的時(shí)間又降回至年初水平。

所謂的暴漲和急跌也都是市場(chǎng)自我調節、自我修復的一種表現, 前期的暴漲是市場(chǎng)需求所致,如今的急跌也一樣。

臨近春節,避免疫情擴散, 產(chǎn)地大多數煤礦不放假,開(kāi)工率比往年要高,疊加假期臨近,周邊煤場(chǎng)及長(cháng)途發(fā)運基本已停滯,即使多數煤礦一班制小幅生產(chǎn),也難避免頂倉、庫存積壓的風(fēng)險,煤礦承壓下調價(jià)格。

上周五至今,產(chǎn)地24家煤礦發(fā)布降價(jià)信息,降幅 10-120元/噸 。

據榆林煤炭交易中心了解,即使煤礦一再降價(jià),銷(xiāo)售也沒(méi)有太大的改觀(guān)。一方面,下游客戶(hù)年前的補庫需求暫告一段落,有些高價(jià)搶回去的煤至今還未消化,另一方面,疫情影響, 煤礦對外來(lái)車(chē)輛的管控還是比較嚴格,長(cháng)途外運情況依然面臨較大壓力,多數煤礦一輛裝煤車(chē)也沒(méi)有。

此外,我們關(guān)注到, 今天開(kāi)始,產(chǎn)地調價(jià)的煤礦開(kāi)始減少。煤礦負責人反饋,臨近春節,再下調煤價(jià)已經(jīng)意義不大,最重要的是控制好產(chǎn)量,合理安排生產(chǎn),避免太多的庫存積壓。

后期產(chǎn)地煤價(jià)情況還需要關(guān)注疫情防控政策及下游復工情況。

港口方面,據豐礦動(dòng)力煤指導價(jià),2月1日, 秦港5500的主流成交價(jià)格755元/噸,較前一天下跌了3塊;秦港5000主流成交價(jià)格675元/噸,較前一天也是下跌了3塊。這個(gè)下跌速度,較之前動(dòng)不動(dòng)一天降五六十塊,已由快跌轉為慢跌。

據榆林煤炭交易中心了解,港口貿易商積極清理在手現貨,大部分貿易商節前不再發(fā)運到港,除非已和下游終端簽訂合同的。

目前港口拉運主要以長(cháng)協(xié)為主,長(cháng)協(xié)履約率較高,沿海電廠(chǎng)積極采購長(cháng)協(xié)煤、進(jìn)口煤補庫。但整體來(lái)講,港口高卡低硫煤還是比較緊缺的。

今日智庫預計,春節前秦港5500K 煤價(jià)會(huì )降50左右,也就是要跌到700左右,港口煤價(jià)后期的走勢主要還要關(guān)注春節期間的累庫情況及節后的復工節奏。

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