龍潭寺翻盤(pán)
相傳，三國時(shí)期，蜀漢皇帝劉備之子劉禪路過(guò)此地，因天氣炎熱，便到一水池里沐浴，后劉禪稱(chēng)帝，人們便把此池命名為“龍潭”，龍潭旁的寺廟則被稱(chēng)為“龍潭寺”。
也不知是否受了阿斗氣運的影響，在過(guò)去的許多年里，身處主城區的龍潭寺板塊，相比主城其他板塊，發(fā)展一直慢半拍。
不過(guò)這兩年，它開(kāi)始呈現出一番蛻變之勢。
不僅樓面地價(jià)登上萬(wàn)元臺階，今年，一個(gè)占地1250余畝的城市更新項目也成為了龍潭新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)功能區的重點(diǎn)項目。這里，將建設大型商業(yè)綜合體、研發(fā)中心、社區綜合體、高端酒店等。
多重因素掣肘，土地流拍曾是常事
1月14日（昨日），成華區迎來(lái)了2021年首拍。
三宗三環(huán)內的純住宅地塊，分別以14000元/㎡樓面地價(jià)起拍，最終都達到最高限價(jià)，以16000元/㎡樓面地價(jià)成交。
三環(huán)內的火熱，讓一路之隔的龍潭寺板塊有些眼紅。畢竟，在土拍市場(chǎng)上，龍潭寺留下了不少流拍史。
據睿合泰機構統計，2014年至今，龍潭寺板塊共推出26宗住宅/商業(yè)用地，11宗流拍。2014年入市的6宗地塊，全軍覆沒(méi)。
原本龍潭寺的地理位置不錯，但受困于交通、環(huán)境、配套等短板，身處主城的龍潭寺卻發(fā)展掣肘。
一提到龍潭寺，很多人腦海中就會(huì )出現這樣一個(gè)刻板印象：雜亂的鋼材市場(chǎng)，貨車(chē)、渣土車(chē)橫行…核心區內有著(zhù)大大小小的安置房、自建房、廠(chǎng)房甚至爛尾樓，這樣的城市界面，使得改造升級變得棘手。
交通上，盡管區域內有成華大道和三環(huán)路等主干道穿行，但被三條鐵路線(xiàn)環(huán)繞的同時(shí)，也讓龍潭寺仿佛被切割了一般，要想殺出一條血路，著(zhù)實(shí)不易。
而居住在該片區的居民也經(jīng)常吐槽，“商業(yè)配置低，社區底商一大堆，星悅廣場(chǎng)雖然不小但也沒(méi)啥逛頭，與它一街之隔正在修建的華宇旭輝錦繡廣場(chǎng)也不曉得究竟咋樣。”
此外，總投資20億打造的龍潭水鄉，也較為蕭條，甚至成了央媒口中古鎮旅游的反面教材。
種種辛酸圍繞著(zhù)龍潭寺板塊。
幸而，危中有機。自2015年開(kāi)始，綠地、恒大等品牌房企先后拿地，后又有首鋼、中糧、奧山加入，一時(shí)間非常熱鬧。起拍樓面價(jià)上漲的同時(shí)，成交價(jià)也在逐步提高。
城市更新TOD兩大熱點(diǎn)題材，龍潭運勢來(lái)了
2019年，可以說(shuō)是龍潭寺的開(kāi)運之年。金融街、同森接連拿地，區域樓面地價(jià)終于站上萬(wàn)元臺階。
次年，隆基泰和、人居接連布局，龍潭的價(jià)值終于得以發(fā)掘。
1250余畝城市更新項目、龍潭寺東站TOD，則成為了龍潭寺發(fā)展的嗨點(diǎn)。
其中，1250余畝城市更新項目，主要載體為騰退出的龍港鋼材城。
作為該區域今年的重點(diǎn)城市有機更新項目，項目位于龍潭街道轄區，北至龍潭寺東路、東至隆興南四路、南至龍港路、西至火神廟北二路、鶴林四路龍潭新經(jīng)濟生態(tài)城。
按照計劃，這里將建設大型商業(yè)綜合體、研發(fā)中心、社區綜合體、高端酒店，打造一流的新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)示范圈，涉及改造面積49.39萬(wàn)平方米，擬新建面積144萬(wàn)平方米。
目前，龍港鋼材城正在搬遷中，據官方回復，預計今年1季度將完成。
網(wǎng)上有傳言稱(chēng)，龍崗鋼材市場(chǎng)搬遷后，萬(wàn)達將會(huì )落地于此。但產(chǎn)爺撥打了相關(guān)部門(mén)的電話(huà)詢(xún)問(wèn)后獲悉，具體規劃還待出。
無(wú)論如何，從改建面積和區域訴求來(lái)看，所建商業(yè)或將在一定程度上彌補該區域城市級商業(yè)的缺失。
而龍潭寺東站TOD作為成都市首批示范項目之一，也將助力板塊騰飛。
龍潭寺東站TOD是8號線(xiàn)二期、17號線(xiàn)二期的交匯點(diǎn)，項目定位為“文旅成華薈萃城，公園城市樂(lè )活區”，涉及商業(yè)、住宅等物業(yè)形態(tài)。2019年12月30日，成都成華區龍桂軌道城市發(fā)展有限公司拿下龍潭街道兩宗純住宅地塊（面積分別為168.9畝、155.6畝），標志著(zhù)龍潭寺東站TOD項目建設正式提上日程。目前，部分住宅項目已經(jīng)在建設中，計劃2024年竣工。
8號線(xiàn)二期、17號線(xiàn)二期兩條地鐵線(xiàn)路也都已開(kāi)工，同樣預計2024年完成建設。
地鐵17號線(xiàn)2期站點(diǎn)示意圖
如果曾經(jīng)的多線(xiàn)鐵路環(huán)繞是阻礙龍潭寺發(fā)展的一大要素。那么接下來(lái)，地鐵的多線(xiàn)開(kāi)通，以及下穿隧道的建設，將為其帶來(lái)非常明顯的轉機。
硬核支撐在線(xiàn)，重塑龍潭信心
目前龍潭寺區域內已經(jīng)有不少品牌開(kāi)發(fā)商入駐，呈現了萬(wàn)科錦園、保利瓏堂里院、中糧瓏悅錦云、奧山澎湃城、金融街融府、隆基泰和紫樾風(fēng)華等項目。這些項目大多具有改善屬性，高層、洋房、疊拼等產(chǎn)品形態(tài)全線(xiàn)布局，均價(jià)不少都在2萬(wàn)/㎡左右。
種種跡象，都展現了開(kāi)發(fā)商對該區域的信心。
當然，開(kāi)發(fā)商對該區域的關(guān)注和涌入并非平白無(wú)故。
縱觀(guān)該區域的規劃和實(shí)際建成成果，都在逐漸告別“阿斗”氣質(zhì)。
城東曾是成都的工業(yè)中心，如今成華不少工廠(chǎng)都轉變?yōu)榱?a href='/wenchuang/' target=_blank>文創(chuàng )高地/公園，龍潭寺的鋼材市場(chǎng)、倉儲物流等傳統產(chǎn)業(yè)聚集的面貌，也正在漸漸成為過(guò)去。
在新的規劃中，龍潭寺片區將是一座新經(jīng)濟之城，是城東新的產(chǎn)業(yè)增長(cháng)中心。
龍潭新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)功能區效果圖
據《成都市產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2019）》顯示，龍潭新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)功能區將堅持“人城產(chǎn)”發(fā)展邏輯，大力推進(jìn)新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，打造“千億園區、總部新城”。
龍潭新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)功能區是成都市批準的第一個(gè)新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)功能區，也是主城區最大的新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聚集功能園區，主要發(fā)展以智能終端為主體的數字通信產(chǎn)業(yè)、以機器人為核心的人工智能產(chǎn)業(yè)、以云研發(fā)云設計云制造為突破的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和以檢驗檢測為特色的“三主導一特色”新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。
這些產(chǎn)業(yè)都屬于附加值高的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
目前，功能區已經(jīng)聚集了企業(yè)2000多家，包括成焊寶瑪、卡諾普、華灝鯤鵬西部產(chǎn)業(yè)基地等新經(jīng)濟及其關(guān)聯(lián)企業(yè)，京東集團、雪松控股等世界500強及國內500強關(guān)聯(lián)企業(yè)，金域檢測、海力智能等上市企業(yè)等，主導產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破700億元。
值得一提的是，如今，成華區政府部分職能部門(mén)已經(jīng)在龍潭寺片區國機西南大廈辦公。在國機西南大廈對面，則是正在建設的成華區政府辦公大樓。
從市政府搬遷至孵化園片區對區域帶來(lái)的利好效益，我們也可以預見(jiàn)，成華區政府未來(lái)搬遷至龍潭寺片區能帶來(lái)怎樣的影響。
成華區新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心效果圖
而這都表明了成華區政府發(fā)展壯大龍潭寺片區的決心。
根據《成都龍潭新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)功能區五年行動(dòng)計劃（2018—2022）》，到2022年，龍潭新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)功能區將建設成為帶動(dòng)市域東部、引領(lǐng)西部的千億級都市生態(tài)品質(zhì)新城。
按照如今的發(fā)展態(tài)勢，并不是什么難題。龍潭寺板塊已逐漸從全工業(yè)屬性向“人城產(chǎn)”結合的未來(lái)走去。
尤其在生態(tài)上，該板塊展現出了鮮明的優(yōu)勢。
龍潭楔是環(huán)城生態(tài)區四心七楔中的一楔，將被打造成森林、農田、濕地等生態(tài)資源最密集區域。
環(huán)城生態(tài)區布局
龍潭寺板塊北部，就是約3700畝的成都北湖生態(tài)公園，這填充了龍潭寺板塊過(guò)往在生態(tài)環(huán)境上的不足，彌補了龍潭寺板塊曾經(jīng)作為老工業(yè)區的短板。
北湖生態(tài)公園效果圖
而緊鄰在建地鐵17號線(xiàn)二期高洪站，便是剛剛開(kāi)園的龍潭新區公園，該公園用地約116畝，規劃有童趣天地、水上棧道、露草迎風(fēng)、密野林蹤等多處景點(diǎn)。
龍潭新區公園
沿鐵路線(xiàn)新建的鐵路生態(tài)公園總用地面積約35.36萬(wàn)平米，將通過(guò)建立綠色屏障減少軌道交通對城市公共環(huán)境的影響。建成后將有效緩解鐵路沿線(xiàn)對產(chǎn)業(yè)功能區的阻隔效應，很大程度上改善鐵路沿線(xiàn)長(cháng)期以來(lái)臟亂差的狀況。
龍潭寺片區的人居環(huán)境，在肉眼可見(jiàn)的改善，宜居氣質(zhì)愈發(fā)凸顯，城市形象、區域價(jià)值也都在進(jìn)一步提升。
而在主城區空間資源趨于緊張的情況下，此前發(fā)展慢半拍的龍潭寺片區，擁有的土地儲備也成了其后起直追的一大絕對優(yōu)勢。除了龍港鋼材市場(chǎng)將騰退出千余畝土地資源，龍潭新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)功能區2021年還擬推出土地392畝，其中商業(yè)用地32畝，二類(lèi)住宅用地150畝，工業(yè)用地210畝。未來(lái)的龍潭寺片區將是主城資源的集中供應地。
在“產(chǎn)業(yè)+政務(wù)+生態(tài)+土地”等多重硬核支撐下，處于中優(yōu)之地的龍潭寺片區，也終將高歌猛進(jìn)。
本文來(lái)源：產(chǎn)業(yè)成都
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