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最新公示!設站17座!副中心這條新地鐵線(xiàn)路走向公布,全長(cháng)約27.8公里

青春副中心

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北京城市副中心站

綜合交通樞紐工程最新環(huán)評公示!

近日,北京市基礎設施投資有限公司發(fā)布了 北京城市副中心站綜合交通樞紐工程環(huán)境影響評價(jià)第二次公示。

根據公示:

該項目位于北京市通州區楊坨地區,副中心規劃的01組團中0101街區。

西起北運河東岸,東至東六環(huán)外路縣故城遺址區,北起京哈南側路,南至楊坨中路、楊坨一街的區域。

該本項目工程建筑規模 108.7萬(wàn)平方米,建設內容包括——

接駁場(chǎng)站、綜合交通樞紐配套、公共服務(wù)空間、市政配套設施、城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)車(chē)站預留工程、軌道交通平谷線(xiàn)車(chē)站(含101線(xiàn)車(chē)站)預留工程。

城市副中心站

城市副中心站綜合樞紐地處城市副中心規劃“一軸一帶”的交匯處,是北運河沿線(xiàn)規劃的重點(diǎn)功能街區,是站城融合的示范項目。

根據城市副中心0101街區層面控規要求,副中心樞紐一體化地區 以交通樞紐功能為主,兼有商務(wù)辦公、綜合服務(wù)功能。

地上建筑總規模約139萬(wàn)平方米 ,集 五星級酒店、5A級寫(xiě)字樓、公寓、文化藝術(shù)展覽、商業(yè)、休閑等業(yè)態(tài)。

地下匯集了 三條鐵路和三條城市軌道交通線(xiàn)路,并預留1座城市航站樓,是北京10個(gè)全國客運樞紐之一,也是北京城市副中心的重要門(mén)戶(hù)地區。

本項目包括 新建M22平谷線(xiàn)副中心站及M101線(xiàn)副中心站、改造既有M6線(xiàn)北運河東站。

其中——

M22線(xiàn)(平谷線(xiàn))

線(xiàn)路全長(cháng)約45.8km,河北境內約14.8km,地下段約44.2km,高架和地面段1.6km,全線(xiàn)共設置車(chē)站16座(河北境內設3座車(chē)站),其中換乘站10座,除高樓南站外均為地下站。

M101線(xiàn)

北起高辛莊,南至通州小甘棠村,途徑通州商務(wù)園(通州西站)、副中心站、城市綠心等重要功能組團。

預留向東至潮白新城大廠(chǎng)延伸條件。

線(xiàn)路全長(cháng)約27.8公里,其中地下段24.1km,高架段3.7km。 共設車(chē)站17座,均為地下車(chē)站,平均站間距約1.7公里。

在配套道路方面——

室外道路工程所含道路分為城市主干道、街區道路和街坊路3類(lèi), 共17條道路。

其中:

城市主干道包括:東六環(huán)西側路、玉帶河大街等。

街區道路包含:楊坨一街、紫運南街、京哈南側路、規劃一路、規劃二路南段、規劃六路、站南路、站前路、站西路、楊坨四街。

街坊路包含:規劃二路北段、規劃三路、規劃四路、規劃五路。

項目建設周期為5年,于2019年11月底開(kāi)工建設,預計2024年12月底具備通車(chē)條件。

(文章內容源自:北京通州發(fā)布)

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