文物保護進(jìn)入“數字化”時(shí)代！浙江交院三維技術(shù)保護千年古橋
傳統測繪手段無(wú)法得到精確的古橋結構尺寸信息，由此帶來(lái)了古橋修復工作困難等一系列問(wèn)題如何破解？浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院利用先進(jìn)的三維激光掃描儀，獲取高精度高分辨率的三維點(diǎn)云數據，建立了古橋三維全景精細化數字模型，可為古橋數字化管理和修復保護提供詳實(shí)可靠的基礎數據，此舉獲得了古橋管養單位的高度認可。
浙江素有“傳統橋梁博物館”的美譽(yù)，上世紀60年代，交通部門(mén)曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)統計，全省民間約有10萬(wàn)余座傳統橋梁。無(wú)論是浙東北水鄉還是浙西南山區，隨處可見(jiàn)座座古橋越流橫空，不僅發(fā)揮著(zhù)重要的交通作用，同時(shí)也以其優(yōu)美的藝術(shù)造型點(diǎn)綴著(zhù)浙江大地。但2011年浙江省第三次全國文物普查數據顯示，全省現有古橋梁約有1萬(wàn)座。目前，我省有10處（27座）橋梁為全國重點(diǎn)文物保護單位，占全省國保總數的7.6％。
改革開(kāi)放以來(lái)，浙江經(jīng)濟與社會(huì )事業(yè)快速發(fā)展，浙江交通面貌日新月異，不少古橋的交通功能漸次消退。浙江先后建起了杭州灣跨海大橋、舟山連島大橋、溫州大橋等一批特大橋梁，無(wú)論其工程質(zhì)量，還是設計、建筑技術(shù)水平都達到了全國一流和世界領(lǐng)先水平。但是歷史上曾經(jīng)引領(lǐng)我國橋梁建設發(fā)展的古橋，在其建筑技術(shù)研究和歷史文物考證等方面的價(jià)值，卻顯得更為重要。
作為浙江省最早設有路橋專(zhuān)業(yè)的學(xué)校，如何傳導交通文化，為浙江古橋保護貢獻力量，學(xué)校深感責任之重大。
為進(jìn)一步提升文物數字化保護利用水平，4月下旬以來(lái)，茅以升科技教育基金會(huì )浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院古橋研究中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)古橋研究中心）聯(lián)合校屬浙江交通運輸科學(xué)研究院重點(diǎn)開(kāi)展德清宋元古橋群——清河橋評估檢測工作。研究團隊借助三維掃描測量技術(shù)，創(chuàng )新開(kāi)展古橋三維數字化保護工作，“硬核”科技助力古橋建筑煥發(fā)新生。
針對清河橋古橋建筑現狀，項目團隊重點(diǎn)進(jìn)行古橋外觀(guān)質(zhì)量檢查、技術(shù)狀況評定和三維數字化建模等工作。據悉，此次研究項目——清河橋始建于北宋治平年間（1064-1067），2005年被列為浙江省重點(diǎn)文物保護單位，具有非常高的歷史、藝術(shù)價(jià)值。
浙江交院古橋研究中心自2015年5月成立以來(lái)，在茅以升科技教育基金會(huì )的大力支持下，在古橋營(yíng)造技藝傳承、古橋文化育人、古橋數字化管理和保護利用等方面取得了一系列成果。隨著(zhù)學(xué)校橋梁三維數字化實(shí)訓室等一批軟硬件設施逐步建成投入使用，將更好地促進(jìn)學(xué)校古橋文化傳承與保護研究工作品牌的樹(shù)立，有利于進(jìn)一步擴大古橋研究中心的知名度和影響力，進(jìn)而輻射帶動(dòng)浙江古橋的研究、保護及文化傳承工作。
監制/丁前程、鄭莉
編輯/張亞菁
記者/王寧 通訊員/趙業(yè)成、趙建峰
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