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乘坐郵輪安全嗎?

郵輪旅游,可能是目前各類交通方式中最安全的。目前國內(nèi)運(yùn)營的郵輪,小一點(diǎn)的比如麗星郵輪天秤星號(hào)這些,也有四萬噸。大一點(diǎn)的,比如加勒比郵輪公司的海洋量子號(hào)有16萬噸,其他諸如MSN的輝煌號(hào),還有長期在廣州的世界夢(mèng)號(hào),也都是14萬噸以上。早知道,大名鼎鼎的泰坦尼克號(hào)也不過5.5萬噸,現(xiàn)代郵輪幾乎都是泰坦尼克的兩三倍噸位。

這些郵輪首先第一個(gè),體型龐大。陸地交通工具里面的火車在它們面前就是小兒科。這樣龐大的體型,也有足夠應(yīng)對(duì)災(zāi)難的能力。據(jù)說今年7月21號(hào)一艘來往日本的郵輪趕上了臺(tái)風(fēng),頂著風(fēng)開愣是沒誤班期,連乘客都忍不住懷疑船長是不是俄羅斯籍。這也說明郵輪足夠強(qiáng)悍。

不僅如此,現(xiàn)代郵輪還配備了大量高科技設(shè)備,隨時(shí)隨地掌握航線上的海域動(dòng)態(tài),加上現(xiàn)代氣象技術(shù)先進(jìn),對(duì)于氣象造成的臺(tái)風(fēng)和海嘯已經(jīng)能較大程度的預(yù)警。因此郵輪的安全性更是大大提高。而且航線都是早經(jīng)過探索,確保沒有淺灘、礁石或者冰山。

對(duì)于泰坦尼克曾經(jīng)的災(zāi)難來說,其中一個(gè)重大因素就是救生艇配備不足。現(xiàn)代郵輪的救生艇是按一人一個(gè)座來配備,數(shù)量足夠,并且每艘郵輪起航前都要進(jìn)行安全演習(xí),人人必須參加,就是為了真的發(fā)生撞擊冰山或者觸礁時(shí)能有序登船。救生艇也是全封閉的先進(jìn)救生艇,足夠應(yīng)對(duì)狂風(fēng)暴雨

因此可以說,郵輪是當(dāng)今社會(huì)當(dāng)之無愧的最安全旅游交通工具。

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