由于物價(jià)上漲導致物流成本增加，極其不利于商品流通，各種商品瘋狂漲價(jià)，推波助瀾，巨大的物流鋼性需求從而使通貨不得不膨脹，對經(jīng)濟的下滑有著(zhù)直接的聯(lián)系。
物流成本增大是通貨膨脹的罪魁禍首，政策扶持隨后很快就會(huì )跟上，最主要是在稅收政策上面給予扶持，隨著(zhù)物價(jià)的回落，物流行業(yè)走出困境指日可待，CPI也會(huì )繼續恢復，經(jīng)濟將會(huì )重新回到增長(cháng)的軌道上來(lái)。
政府提出8項物流業(yè)配套政策措施：
1. 完善物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)辦法，擴大試點(diǎn)范圍，盡快全面推廣。研究解決倉儲、配送和貨運代理等環(huán)節與運輸環(huán)節營(yíng)業(yè)稅稅率不統一問(wèn)題。完善大宗商品倉儲設施用地的土地使用稅政策。?
　　2.加大對物流業(yè)的土地政策支持力度。?
　　3.降低過(guò)路過(guò)橋收費，大力推行不停車(chē)收費系統。?
　　4.放寬對物流企業(yè)資質(zhì)的行政許可和審批條件，逐步減少行政審批。?
　　5.支持大型優(yōu)勢物流企業(yè)對分散的物流設施資源進(jìn)行整合，鼓勵中小物流企業(yè)加強聯(lián)盟合作。?
　　6.制定和推廣物流標準，適時(shí)啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的應用示范。?
　　7.加大對物流業(yè)的投入。積極引導銀行業(yè)金融機構加大對物流企業(yè)的信貸支持，拓寬融資渠道。?
　　8.大力發(fā)展農超對接、農校對接、農企對接。完善農產(chǎn)品增值稅政策，鼓勵大型企業(yè)從事農產(chǎn)品物流業(yè)。加快發(fā)展糧食和棉花現代物流。 （摘自長(cháng)風(fēng)網(wǎng)）
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