根據《福州港平潭港區總體規劃》，平潭港區分為金井、流水、澳前和草嶼四大作業(yè)區，今后將逐步發(fā)展成為客貨兼備、功能完善、特色突出的現代化綜合性港區。其中，金井作業(yè)區主要以對臺客貨滾裝、國際郵輪停靠和服務(wù)港口物流園區功能為主，重點(diǎn)發(fā)展海峽客運及車(chē)輛滾裝、郵輪經(jīng)濟和多用途運輸；澳前作業(yè)區重點(diǎn)發(fā)展旅游、陸島交通和漁業(yè)產(chǎn)業(yè)，近期可作為平潭對臺臨時(shí)客運點(diǎn)；流水作業(yè)區和草嶼作業(yè)區將根據未來(lái)平潭綜合實(shí)驗區的發(fā)展趨勢和前期工作的進(jìn)一步深入，合理確定功能定位。
平潭港區是福州港的組成部分，平潭港區規劃是《福州港總體規劃》的補充。平潭港區現階段按獨立港區進(jìn)行編制，今后將擇機并入《福州港總體規劃》。此次規劃是為配合平潭綜合實(shí)驗區開(kāi)發(fā)戰略的順利實(shí)施，合理、有序、高效地開(kāi)發(fā)和保護港口岸線(xiàn)資源，便于港航項目管理和建設，推動(dòng)平潭港區口岸擴大開(kāi)放。
澳前作業(yè)區位于平潭縣澳前鎮觀(guān)音澳，其中的澳前客滾碼頭項目是平潭綜合實(shí)驗區重要的項目之一，將建1個(gè)1萬(wàn)噸級高速客滾泊位。
“目前，北護岸、南護岸以及東護岸已完成拋填工作，正在進(jìn)行南護岸拋填；預制場(chǎng)已投入使用，正在做碼頭沉箱預制工作。”平潭澳前組團建設指揮部工程組組長(cháng)丁恒正說(shuō)，客滾碼頭項目將于8月底完工。開(kāi)通后，將為兩岸構建起海上直航通道，福建平潭至臺灣新竹僅需1.5小時(shí)。

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