鉆石公主號的旅客離船，事情終于告一段落，日本政府可以松一口氣。這次鉆石公主號的疫情處理使人們對日本政府在處理重大疫情事件的能力有了新認識，可以說(shuō)，日本政府的處理暴露出官僚作風(fēng)嚴重、管理鏈條長(cháng)和應急能力差的問(wèn)題，其表現是不合格的，令人大跌眼鏡。大批的外籍旅客離開(kāi)日本，部分的人是病毒感染者，部分可能是在潛伏期的感染者，雖然各國都會(huì )繼續對這些旅客實(shí)行隔離措施，但仍有可能會(huì )把病毒擴散到旅客的來(lái)源國。這次郵輪發(fā)生疫情的事件，使日本對美國、英國等所謂盟國和友好國家的關(guān)系有了更深刻的認識，這些國家面對自己的公民受到疫情的威脅而袖手旁觀(guān)，身為旅客人數眾多又是郵輪經(jīng)營(yíng)者所在地的美國，表現出事不關(guān)己高高掛起的態(tài)度，實(shí)在是對美國的“偉大”在啪啪啪地打臉！對比中國在天津處理的另一艘郵輪旅客48小時(shí)離船的手法，日本和美國只能跪拜！鉆石公主號事件給國際社會(huì )帶來(lái)很多的議論，也給我們帶來(lái)很多的思考。處理復雜局面，必須要做到有擔當、敢決策、負責任、果斷堅定、打破常規、特事特辦，當斷則斷，雷厲風(fēng)行。很明顯，武漢是一個(gè)例子，鉆石公主號也是一個(gè)例子。

“鉆石公主”號上乘客有2666人、船員1045人。該船1月20日從橫濱出發(fā)，一路停靠鹿兒島、香港、越南、臺灣、那霸等地，原定4日早上6點(diǎn)半返回橫濱。由于有乘客在香港下船后被確診為新冠肺炎，2月3日晚日本政府對該船約3700人進(jìn)行篩查，最終得出了64人感染新冠肺炎的結果。5日，日本厚生勞動(dòng)省正式要求沒(méi)有出現癥狀的乘客和船員在郵輪上停留14天。次日晚，日本首相安倍召開(kāi)全體閣僚出席的新型冠狀病毒對策總部會(huì )議，安倍在會(huì )上表示，日本政府根據《移民管制法》增加禁止入境的相關(guān)措施，除有特殊情況，拒絕乘船入境的外國人。

停泊在橫濱港外的超級郵輪“鉆石公主號”的14天隔離時(shí)間終于到了，隔離期間，船上確診的感染人數已超過(guò)六百多位。郵輪雖然豪華，但船上空間畢竟有限，而且不能像居家隔離一樣可以在房間內解決一日三餐，更重要的是，船上的空調和通風(fēng)系統，并不具備清除過(guò)濾病毒的功能，這也導致在短短二周內，船上的感染者接近于起初的十倍。

但更令人匪夷所思的是，隔離時(shí)間一到，日本政府從一個(gè)極端走到另一個(gè)極端，船上旅客和船員下船后，立即遣散，各回各家。以新冠病毒的傳播力，前景不容樂(lè )觀(guān)。

這樣的情況，不獨只是發(fā)生在日本，在韓國、新加坡，乃至咱自己的香港、臺灣，這樣的事情同樣可以見(jiàn)到。因為在他們的體制下，政府一旦做出接船員和乘客下船的決定，很有可能會(huì )被沸騰的民怨轟下臺。而且，政府也沒(méi)有足夠的組織動(dòng)員以及資源調動(dòng)能力，碰到這樣的事情，只能束手無(wú)措了。

這應該就是日本人的特點(diǎn)，對于一些力所能及的，利人不損己的事情，日本人都會(huì )竭盡全力去做得更好；但對于一些有可能損己利人的事情，大部分日本人就退避三舍了。不過(guò)，比起部分以“罷工“為名當逃兵的香港醫務(wù)工作者，至少日本在這一點(diǎn)上還不至于掉鏈子。但如果你要讓日本政府大規模動(dòng)員全國各地的醫療工作者，冒著(zhù)生命危險前往疫區支援，成為“最美逆行者”，這是想都不要想的事情。

有時(shí)候，別的國家就是一面鏡子。

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