夏威夷游輪晚餐 去夏威夷的游輪
導(dǎo)讀：夏威夷游輪晚餐 去夏威夷的游輪 1. 去夏威夷的游輪 2. 夏威夷航線郵輪 3. 去夏威夷的游輪叫什么 4. 夏威夷超級(jí)渡輪 5. 豪華大游輪夏威夷國(guó)王 6. 夏威夷游輪旅游航線 7. 夏威夷郵輪
1. 去夏威夷的游輪
中國(guó)到夏威夷坐船約需半個(gè)月時(shí)間。
夏威夷州（State of Hawaii），距離美國(guó)本土3700公里，屬于太平洋沿岸地區(qū)，由太平洋中部的132個(gè)島嶼組成，是美國(guó)唯一的群島州。
夏威夷位居太平洋的“十字路口”，是亞、美和大洋洲間海、空運(yùn)輸樞紐，陸地面積為1.67萬(wàn)平方千米，屬于海島型氣候，終年有季風(fēng)調(diào)節(jié)。1795年建夏威夷王國(guó)。1898年被美國(guó)吞并。1900年歸屬美國(guó)。1959年成為美國(guó)的第50個(gè)州。
2. 夏威夷航線郵輪
經(jīng)常有小伙伴會(huì)問(wèn)這些問(wèn)題：郵輪海乘真的像宣傳的那么好嗎？為什么郵輪工作這么好流動(dòng)性卻這么大？為什么很多人做幾個(gè)合同就不做了？在郵輪可以做多少年，是吃青春飯嗎……我想說(shuō)：沒(méi)有一份工作是完美的，有得必有失，就看你更看重哪方面，那今天咱就掏心窩子聊聊海乘那些事！
其實(shí)多數(shù)做海乘的都是初高中以上的學(xué)歷，畢業(yè)后涉世未深了解到海乘這個(gè)行業(yè)，相中的無(wú)非是來(lái)自于它的高薪資、能環(huán)游世界、提高英語(yǔ)和各種福利待遇。
對(duì)于職場(chǎng)新人來(lái)說(shuō)，在陸地的實(shí)習(xí)工資最多也就3000左右，但是在郵輪工作能開(kāi)到陸地薪資的兩三倍，提成小費(fèi)另算，這對(duì)于新人來(lái)說(shuō)的確是個(gè)誘惑。
但是總有人對(duì)郵輪的期望值太高，覺(jué)得去郵輪工作就像代理公司說(shuō)的那樣高薪還能環(huán)球旅行、有各種福利待遇，心里呈現(xiàn)的構(gòu)圖太完美，以至于都忘了自己是來(lái)工作的。
其實(shí)海乘工作沒(méi)有你想象中那么完美，我們做的畢竟是服務(wù)行業(yè)，忙的時(shí)候一天可能要工作十個(gè)小時(shí)左右，這些你有想過(guò)嗎？初來(lái)乍到，一個(gè)陌生的環(huán)境，一群陌生的人，你要一個(gè)人重新開(kāi)始，做好準(zhǔn)備了嗎？面對(duì)來(lái)自世界各地的同事，一開(kāi)始難免會(huì)有語(yǔ)言上的不暢通和文化上的差異，你想好怎么度過(guò)這個(gè)適用期了嗎？面對(duì)外國(guó)的室友，想好怎么友好相處了嗎？在郵輪工作，因?yàn)楹骄€不同可能存在時(shí)差，想好如何解決思鄉(xiāng)之苦了嗎？
說(shuō)了這么多并不是想打擊大家的信心，雖然我們超凡海乘也是做海乘招聘的代理公司，但還是想告訴你們真正的海乘是什么樣子，在他光鮮亮麗的一面背后是付出了很多努力和辛酸。試問(wèn)替別人打工哪里不辛苦呢？現(xiàn)實(shí)中就沒(méi)有不勞而獲的好事，天上也不會(huì)掉餡餅。所以不要一味的只記得他們的好而忘卻自己將面臨的問(wèn)題，只有前期做好充足的準(zhǔn)備才不至于有太大的落差，不至于中途想放棄。其實(shí)努力也沒(méi)有那么辛苦，想著以后的日子可以過(guò)的平靜和有力量，可以輕松擁有喜歡的東西，不能就這樣敗在這里。
如果你真的已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，愿意接受工作中要付出的部分，那么恭喜你，你也將收獲非常美好的生活。你可以大膽想象一下，每天醒來(lái)在一個(gè)不同的國(guó)度，面朝大海，春暖花開(kāi)。
我們可以跟隨郵輪去夏威夷，在哈雷阿卡拉看落日漸漸隱去，天邊慢慢變紅；漫步黑色沙灘，感受手心傳來(lái)的溫度；
也可以去圣托里尼，欣賞藍(lán)白世界的純凈，感受愛(ài)情海的浪漫；
或者去加勒比海，在清澈的海水中潛水一次，欣賞它如夢(mèng)如幻的海景。
小時(shí)候想要環(huán)游世界的夢(mèng)想不再是白日夢(mèng)，也不只是說(shuō)說(shuō)而已，我們可以一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。我們可以跟隨郵輪走過(guò)一個(gè)又一個(gè)陌生的城市，去感受旖旎的自然風(fēng)光，絢麗的民族風(fēng)情，悠久的歷史文化，萬(wàn)千的大好世界等著我們?nèi)ヌ剿鳎梢話侀_(kāi)塵世的紛擾，遠(yuǎn)離城市的喧囂，尋找一份寧?kù)o，奢侈地享受旅不問(wèn)人，行隨己意的瀟灑。
同行的道路上，你也會(huì)遇到一些志同道合的小伙伴，可能他們來(lái)自不同的國(guó)家，你們的文化上面也有差異，但是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的接觸，你們找到了彼此相處最好的方式，你們一起工作，一起玩鬧，一起成長(zhǎng)，彼此留下最珍貴的回憶。這也是為什么很多人會(huì)選擇這個(gè)行業(yè)的原因，因?yàn)樗梢詽M(mǎn)足很多喜歡旅行但資金不足、時(shí)間不夠的人的愿望；也可以實(shí)現(xiàn)想要了解國(guó)外文化，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，結(jié)交各國(guó)好友的愿景；同時(shí)還可以在工作的過(guò)程中歷練自己，豐富工作經(jīng)驗(yàn)，提高英語(yǔ)交流能力。
總之，希望大家可以更加深入的了解到海乘工作利與弊，在迷茫中的小伙伴也可以適當(dāng)?shù)淖龀雠袛嘧约菏欠襁m合這份工作。當(dāng)然選擇的權(quán)利是攥在自己手中的，沒(méi)有誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，只是想法不同，適不適合也只有自己知道，畢竟心態(tài)不同。如果你真的選擇這個(gè)行業(yè)，那請(qǐng)你堅(jiān)持看看，相信你會(huì)收獲頗多，也定會(huì)擁有很多珍貴的回憶。如果追夢(mèng)的路上累了，記得告訴自己：每一個(gè)人的成功都是因?yàn)閳?jiān)持不懈，越努力越幸運(yùn)，加油。
3. 去夏威夷的游輪叫什么
rccl
創(chuàng)立于公元1969年的皇家加勒比海游輪公司Royal Caribbean Cruises Ltd.是全世界陣容最大、服務(wù)最好的游輪公司之一，旗下有二個(gè)品牌：皇家加勒比海國(guó)際 Royal Caribbean Int'l 及精致游輪Celebrity Cruises 。本公司的游輪服務(wù)已連續(xù)數(shù)年榮獲世界游輪評(píng)審及美食等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
皇家加勒比海游輪公司簡(jiǎn)介
本公司已擁有二十九艘超級(jí)豪華游輪，其中更包涵了四艘142,000噸級(jí)全世界最大的超級(jí)豪華游輪。行程涵蓋全世界各地，例如阿拉斯加、加拿大、加勒比海、墨西哥、巴哈馬群島、夏威夷群島、百慕大群島、南美、巴拿馬運(yùn)河、太平洋海岸、北歐、歐洲、地中海、新英格蘭地區(qū)、亞洲及澳洲、新西蘭等。
4. 夏威夷超級(jí)渡輪
下午6：00
夏秋季(4月16日至10月15日)輪渡航班安排
渡輪從上午7:00下午6:00每隔小時(shí)從兩邊碼頭對(duì)開(kāi)班;
快艇大致上述時(shí)間段里每隔15分鐘開(kāi)行一趟。
湄洲島，福建莆田市秀嶼區(qū)湄洲鎮(zhèn)轄島，位處位于福建省莆田市中心東南42公里，距大陸僅1.82海里，是莆田市第二大島， 是媽祖的成神地。湄洲島陸域面積14.35平方公里，人口3.8萬(wàn)，年均氣溫21℃，海岸線長(zhǎng)30.4公里。包括大小島、嶼、礁30多個(gè)。距臺(tái)灣省臺(tái)中港72海里。全島南北長(zhǎng)9.6公里，東西寬1.3公里，中部為平原，海岸線長(zhǎng)30.4公里。 全鎮(zhèn)包括烏丘都使用莆田話，其南為莆田烏丘鄉(xiāng)。
湄洲島素有“南國(guó)蓬萊”美稱(chēng)，既有扣人心弦的湄嶼潮音、湄洲祖廟、“東方夏威夷” 、九寶瀾黃金沙灘、“小石林”鵝尾怪石等風(fēng)景名勝30多處，更有2億媽祖信眾信仰的媽祖祖廟，每年農(nóng)歷三月廿三媽祖誕辰日和九月初九媽祖升天日期間，朝圣旅游盛況空前，被譽(yù)為“東方麥加”。
1998年湄洲島被辟為 福建省對(duì)外開(kāi)放旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)，1992年設(shè)立國(guó)家旅游度假區(qū)，2020年12月被列入國(guó)家AAAAA級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。
5. 豪華大游輪夏威夷國(guó)王
美國(guó)通過(guò)強(qiáng)大的軍事力量吞并了夏威夷。
由于大量美國(guó)人前往夏威夷從事各種活動(dòng)，逐漸控制了夏威夷的各行各業(yè)，美國(guó)人開(kāi)始考慮吞并夏威夷，夏威夷國(guó)王因?yàn)闊o(wú)權(quán)，無(wú)力阻止美國(guó)人的吞并。1893年1月17日，美國(guó)人發(fā)動(dòng)軍事政變，軟禁了利留卡拉尼女王，并對(duì)外宣布成立一個(gè)過(guò)渡性的傀儡政權(quán)“夏威夷共和國(guó)”，享國(guó)98年的夏威夷王國(guó)正式滅亡。
1898年，夏威夷共和國(guó)并入美國(guó)，成為美國(guó)的領(lǐng)土，并被美國(guó)開(kāi)發(fā)為空軍基地，在二戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用。直到二戰(zhàn)后的1959年，夏威夷正式成為美國(guó)的第50個(gè)州。
6. 夏威夷游輪旅游航線
郵輪旅游主要的優(yōu)點(diǎn)是帶有游覽性質(zhì)。
郵輪帶有游覽性質(zhì)，由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國(guó)輪船往往須要懸掛英國(guó)皇家郵政的信號(hào)旗。
在1850年以后，英國(guó)皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運(yùn)載信件和包裹。這個(gè)轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船，搖身一變成為懸掛信號(hào)旗的載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船。“遠(yuǎn)洋郵輪”一詞，便因此誕生。
現(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂(lè)設(shè)施應(yīng)有盡有，是旅游目的地。這個(gè)行業(yè)在歐美規(guī)模龐大，有300到400條郵輪，每天帶著大量游客航行于加勒比海、巴哈馬、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥灣、地中海、北歐等世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
擴(kuò)展資料：
按照郵輪船型大小,可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上，中型郵輪載客量一般在1000人至2000人，小型郵輪載客量一般在1000人以下。
按照郵輪航行的水域，可以將郵輪劃分為遠(yuǎn)洋郵輪、近洋郵輪和內(nèi)河郵輪。遠(yuǎn)洋郵輪一般航程較長(zhǎng)，航期在10天至15天左右，甚至更長(zhǎng)；近洋郵輪和內(nèi)河郵輪航程較短，航期一般在7天左右或者以?xún)?nèi)。
參考資料來(lái)源：
7. 夏威夷郵輪
目前在國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能? ?占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。
嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊(duì)。旗下除有嘉年華船隊(duì)之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。其船隊(duì)全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域運(yùn)作。
皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創(chuàng)始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊(duì)于巴拿馬運(yùn)河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。
P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O 創(chuàng)立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊(duì)，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專(zhuān)業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè)表演活動(dòng)，都是令其船隊(duì)歷久不衰的原因。其船隊(duì)航線在加拿大、美洲、南非、中國(guó)、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。
麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國(guó)際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計(jì)有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運(yùn)四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。
截至2002年底，國(guó)際上共有265艘郵輪，銷(xiāo)售收入估計(jì)為154億美元，人均消費(fèi)1500美元。國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區(qū)的發(fā)展還相對(duì)滯后。
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