導(dǎo)讀：亞洲航空廊曼機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)簽證 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng) 1. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng) 2. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)英文 3. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1 4. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)坪簡(jiǎn)介 5. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)地址 6. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)和素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng) 7. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)在哪里

1. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)

曼谷有兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)一個(gè)可以指：廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)，Don Mueang International Airport，又稱為舊曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于泰國(guó)曼谷北郊的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，1914年3月27日啟用。代碼DMK。另一個(gè)是:素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)Suvarnabhumi International Airport,又稱為新曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于泰國(guó)曼谷東郊的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2006年9月28日啟用。

2. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)英文

曼谷有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)。擁有百年歷史的老機(jī)場(chǎng)名叫Dong Mueng Airport，航空代碼為DMK，中文譯為“廊曼機(jī)場(chǎng)”，但其實(shí)它的泰文發(fā)音更接近于“東門”機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)位于曼谷市郊，英文叫做Suvarnabhumi Airport，航空代碼為BKK，中文一般譯作“素萬(wàn)納普機(jī)場(chǎng)”。

3. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1

曼谷有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，一個(gè)是曼谷廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)，有2個(gè)航站樓

一個(gè)是素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)，目前只有一個(gè)航站樓，T2還有設(shè)計(jì)建設(shè)中。

1.曼谷廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)

廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)（又稱為舊曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)，IATA代碼：DMK， ICAO代碼：VTBD）是位于泰國(guó)曼谷的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，于1914年3月27日啟用（機(jī)場(chǎng)部份區(qū)域早于這個(gè)日期前啟用），是東南亞的主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一。也是泰國(guó)航空公司的主要機(jī)場(chǎng)。在素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)啟用之前，該機(jī)場(chǎng)使用的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼是BKK，名稱為“Don Muang”。在素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)之后，該機(jī)場(chǎng)的名稱改為“Don Mueang”，機(jī)場(chǎng)代碼也改為DMK，而它的國(guó)際民航組織機(jī)場(chǎng)代碼仍然是VTBD。

廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)有兩個(gè)航站樓。T1是用于國(guó)際航班和T2為國(guó)內(nèi)航班。T2的開放使得機(jī)場(chǎng)擁有了每年3000萬(wàn)名乘客的處理能力。

2.素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)

素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)（又稱新曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)，IATA：BKK，ICAO：VTBS），又譯作蘇凡納布國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也稱泰國(guó)國(guó)家機(jī)場(chǎng)、新曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于泰王國(guó)沙沒(méi)巴干（北欖）府Bangna-Trad公路第15里程碑處，西距曼谷市中心約30千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng) 。

2000年9月29日，素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)定名；2002年1月19日，素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)開工建設(shè) ；2006年9月15日，素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)，使用臨時(shí)IATA代碼NBK；2006年9月29日，素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)通航，正式使用IATA代碼BKK。

據(jù)2020年6月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示，素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)有1座航站樓，建筑面積為56.3萬(wàn)平方米；站坪設(shè)120個(gè)機(jī)位，其中51個(gè)為近機(jī)位，69個(gè)為遠(yuǎn)機(jī)位；有2條跑道，長(zhǎng)度分別為4000米、3700米，寬度均為60米；可滿足年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量300萬(wàn)噸的使用需求。

2019年，素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量6471.1010萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.02%，泰國(guó)排名第1位；貨郵吞吐量1349857噸，同比下降10.02%，泰國(guó)排名第1位；飛機(jī)起降37.8886萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)4.08%，泰國(guó)排名第1位。

4. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)坪簡(jiǎn)介

北京機(jī)場(chǎng)

　　北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱首都機(jī)場(chǎng)，為中華人民共和國(guó)北京市的主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并且是目前中國(guó)最繁忙的民用機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是中國(guó)國(guó)際航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。

　　2004年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)取代東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)（羽田）成為亞洲飛機(jī)起降最為繁忙的機(jī)場(chǎng)。按客運(yùn)量算，2004年，首都機(jī)場(chǎng)是亞洲四大機(jī)場(chǎng)（位列羽田、曼谷、香港之后）之一以及全球第二十大機(jī)場(chǎng)。2005年, 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為亞洲第二大機(jī)場(chǎng)（僅次于羽田機(jī)場(chǎng)），全球排名第十五位。

　　香港機(jī)場(chǎng)

　　香港新國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為香港唯一的機(jī)場(chǎng)于1998年7月6日投入營(yíng)運(yùn)。它構(gòu)成香港壯觀的門戶，巨大、輕盈、飄逸的形象令人印象深刻，同時(shí)它又是友好而親切的。盡管它是世界上最大的空港，其尺度并沒(méi)有給人一種恐懼或震撼感。設(shè)計(jì)賦予了它易于理解? ?易于接近的特質(zhì)：莊嚴(yán)而非勢(shì)不可擋。

　　新機(jī)場(chǎng)延續(xù)發(fā)展了福斯特在1991年建成倫敦第三大機(jī)場(chǎng)――斯坦斯特機(jī)場(chǎng)中首創(chuàng)的設(shè)計(jì)理論。其特征包括：輕型屋面、解放設(shè)備空間、廣泛應(yīng)用自然光，將環(huán)境氣候控制設(shè)備與行李處理及運(yùn)輸設(shè)施統(tǒng)一布置于中央大廳之下，使建筑中的流線與運(yùn)動(dòng)盡可能自由。

　　新機(jī)場(chǎng)周圍的自然景色是壯觀的，旅客在空港內(nèi)任何一處均可享受外部寬闊的景色，玻璃面的最小高度均大于4米，并清除視覺(jué)范圍內(nèi)各種障礙以減少景觀遮擋。設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)利用周圍環(huán)境導(dǎo)向遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)空港建筑本身導(dǎo)向：旅客可看到大地、海面、放眼遠(yuǎn)處的道路、橋梁和近處的飛機(jī)起降。這種考慮與許多空港采用封閉的“盒子”或通道的作法大相庭徑，旅行變?yōu)橐环N愉悅的過(guò)程。

　　上海浦東機(jī)場(chǎng)

　　上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于上海浦東長(zhǎng)江入海口南岸的濱海地帶，占地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機(jī)場(chǎng)約40公里。

　　浦東機(jī)場(chǎng)一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條長(zhǎng)4000米長(zhǎng)、60米寬的4E級(jí)南北向跑道，兩條平行滑行道，80萬(wàn)平米的機(jī)坪，共有76個(gè)機(jī)位，貨運(yùn)庫(kù)面積達(dá)5萬(wàn)平米，同時(shí)，裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng)，能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。

　　浦東航站樓由主樓和候機(jī)長(zhǎng)廊兩大部分組成，均為三層結(jié)構(gòu)，由兩條通道連接，面積達(dá)28萬(wàn)平米，到港行李輸送帶13條，登機(jī)橋28座；候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6萬(wàn)平米。

　　浦東機(jī)場(chǎng)一期工程改造工程完成后，將能滿足2008年第二座候機(jī)樓投入使用前的運(yùn)營(yíng)需要，即具備年飛機(jī)起降30萬(wàn)架次、年旅客吞吐量3650萬(wàn)人次的保障能力。

　　目前，浦東機(jī)場(chǎng)日均起降航班達(dá)560架次左右，航班量已占到整個(gè)上海機(jī)場(chǎng)的六成左右。通航浦東機(jī)場(chǎng)的中外航空公司已達(dá)48家，航線覆蓋73個(gè)國(guó)際(地區(qū))城市、62個(gè)國(guó)內(nèi)城市。

　　廣州白云機(jī)場(chǎng)

　　廣州作為華南地區(qū)最大的貿(mào)易港，珠江三角洲的中心城市和廣東省經(jīng)濟(jì)、文化、政治中心，以其獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)而成為華南地區(qū)乃至東南亞地區(qū)大型的航空客流和物流中心。隨著新機(jī)場(chǎng)建成運(yùn)營(yíng)后，老機(jī)場(chǎng)將關(guān)閉停止使用；新機(jī)場(chǎng)區(qū)域作為廣州市規(guī)劃在北部地區(qū)的航空運(yùn)輸中心將與廣州市南部南沙港、廣州市東部開發(fā)區(qū)成為廣州實(shí)現(xiàn)“北優(yōu)、南拓、西聯(lián)、東進(jìn)”城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托。

　　廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于廣州市北部，白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處，距廣州市中心--海珠廣場(chǎng)直線距離約28公里。

　　上海虹橋機(jī)場(chǎng)

　　上海虹橋機(jī)場(chǎng)位于上海市西郊，距市中心僅13公里，多少年來(lái)，它一直是上海空港的代名詞。虹橋機(jī)場(chǎng)自1996年以來(lái)屢獲中國(guó)民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動(dòng)、旅客吞吐量800萬(wàn)人次以上機(jī)場(chǎng)組第一名。

　　虹橋機(jī)場(chǎng)擁有跑道和滑行道各一條，跑道3400米長(zhǎng)、57.6米寬，停機(jī)坪約48.6萬(wàn)平米，共有66個(gè)機(jī)位，其先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和各種導(dǎo)航、通訊、保障系統(tǒng)，均符合目前世界上各類飛機(jī)的起降要求。在上海機(jī)場(chǎng)順利實(shí)現(xiàn)航班東移后，虹橋機(jī)場(chǎng)在起降國(guó)內(nèi)航班 的同時(shí)繼續(xù)保留國(guó)際航班的備降功能。

　　機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓面積為8.2萬(wàn)平米，擁有15個(gè)候機(jī)大廳、18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。目前，虹橋機(jī)場(chǎng)日均起降航班540架次左右，安全運(yùn)營(yíng)更有保障。

　　虹橋機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓占地8.2萬(wàn)平方米， 由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連。作為一個(gè)重要的服務(wù)窗口，主要承擔(dān)國(guó)內(nèi)出發(fā)、到達(dá)旅客及備降航班的運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)為機(jī)場(chǎng)安全生產(chǎn)? ?航班正點(diǎn)、提供地面服務(wù)保障。

　　深圳機(jī)場(chǎng)

　　深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于珠江口東岸的一片濱海平原上，地理坐標(biāo)為東經(jīng)113.49‘，北緯22.36’，距離深圳市區(qū)32公里，場(chǎng)地遼闊，凈空條件優(yōu)良，可供大型客貨機(jī)起降，符合大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行服務(wù)。

　　深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國(guó)際空港，也是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)采用過(guò)境運(yùn)輸方式的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，陸路有廣深高速公路、機(jī)荷高速公路和107國(guó)道連接香港、澳門、廣州、東莞、惠州、中山和珠海，機(jī)場(chǎng)擁有千噸級(jí)泊位的客貨運(yùn)碼頭，海路通過(guò)水翼船和香港

5. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)地址

亞洲最大機(jī)場(chǎng)：素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)

位于泰國(guó)首都曼谷以東26公里處新建成的素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)位于曼谷東方25公里處，比廊曼機(jī)場(chǎng)大了5倍，每年可以處理4500萬(wàn)人出入境。

該機(jī)場(chǎng)56.3萬(wàn)平方米的航站樓是亞洲目前最大的航站樓，擁有兩條跑道和高達(dá)132米的目前世界最高的航空指揮塔，占地32平方公里，并且擁有目前亞洲面積最大的航站樓和全球最高的航空指揮中心，總投資達(dá)39億美元。

素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)擁有目前世界最先進(jìn)的保安系統(tǒng)，在安檢處設(shè)有高精度的易爆物品檢測(cè)儀。

素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)第一期工程從最初設(shè)計(jì)規(guī)劃到投入使用歷時(shí)46年，堪稱世界上建設(shè)時(shí)間最長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)這座機(jī)場(chǎng)的名字叫眼鏡蛇機(jī)場(chǎng)，直至今日，許多上了年紀(jì)的泰國(guó)人依舊習(xí)慣地稱這座新機(jī)場(chǎng)為眼鏡蛇機(jī)場(chǎng)。

而在設(shè)計(jì)中，向四個(gè)方向綿延的線形候機(jī)樓以及候機(jī)樓的分節(jié)設(shè)計(jì)也確實(shí)融入了一些“眼鏡蛇”造型，這或許源于泰國(guó)人對(duì)這個(gè)世紀(jì)工程的戀舊之情。

新機(jī)場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)是，在100多個(gè)停機(jī)位中有3個(gè)可供目前世界最大型客機(jī)“空中客車”A380停泊的機(jī)位，連接適合它起降的跑道，這也是當(dāng)今世界為數(shù)不多的可供A－380客機(jī)運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)之一。

由于新的素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)設(shè)有兩條主跑道，大大節(jié)約了飛機(jī)在空中盤旋等待降落的時(shí)間。

素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)由泰國(guó)國(guó)王普密蓬·阿杜德命名，在泰語(yǔ)中的意思是“黃金遍地之處”。現(xiàn)代化的素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)的正式啟用將帶動(dòng)泰國(guó)旅游、飲食、交通、消費(fèi)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。泰國(guó)政府希望新機(jī)場(chǎng)能超越新加坡的樟宜機(jī)場(chǎng)及馬來(lái)西亞的吉隆坡機(jī)場(chǎng)，將曼谷打造成東南亞的區(qū)域運(yùn)輸中心。

6. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)和素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)

兩個(gè)，兩機(jī)場(chǎng)之間有公交車直達(dá) 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)，Don Mueang Internatinal Airport，又稱為舊曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于泰國(guó)曼谷北郊的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，1914年3月27日啟用。代碼DMK。距離曼谷市中心約25公里，半小時(shí)車程。當(dāng)?shù)芈人緳C(jī)多數(shù)不會(huì)講英文和中文，有時(shí)候會(huì)把兩個(gè)機(jī)場(chǎng)搞混。 素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)，Suvarnabhumi International Airport,又稱為新曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于泰國(guó)曼谷東郊的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2006年9月28日啟用。距離曼谷市中心約35公里，半小時(shí)車程。代碼BKK。

7. 廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)在哪里

東南亞最大機(jī)場(chǎng)：素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)位于曼谷東方25公里處，比廊曼機(jī)場(chǎng)大了5倍，每年可以處理4500萬(wàn)人出入境。

素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)擁有目前世界最先進(jìn)的保安系統(tǒng)，在安檢處設(shè)有高精度的易爆物品檢測(cè)儀。

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