一座留住古城記憶的水工程
衛愛(ài)玲 鐘長(cháng)春 鄒鑫
“襟吳帶楚客多游，壯麗東南第一州。屏列江山隨地轉，練鋪淮水際天浮”。“運河之都”——淮安，自古是黃、淮、運交匯之地，明清時(shí)期為京杭大運河沿線(xiàn)的“中樞”，有“南船北馬、九省通衢、天下糧倉”的美譽(yù)，與揚州、蘇州、杭州并稱(chēng)運河沿線(xiàn)的“四大都市”。今天的淮安，四水穿城、五湖鑲嵌，功能齊全的水利工程聞名全國，是大運河文化帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、長(cháng)江經(jīng)濟帶上的重要節點(diǎn)。
淮安市里運河防洪控制樞紐工程，是建設在中國大運河淮揚運河段上的一條具有防洪、排澇、調水、旅游等功能的水利工程，是傳承與保護大運河水利資源與文化資源的有機融合的工程典范，也是無(wú)比璀璨的淮安市古運河國家級水利風(fēng)景區的重要組成部分。
一、工程建設緊扣文化之脈
里運河淮安段歷史悠久，人文薈萃，國家級及省市級文物保護單位百余處，里運河文化長(cháng)廊、總督漕運公署、稅關(guān)遺址、河下古鎮運河博物館、周恩來(lái)童年讀書(shū)處、清江大閘、清晏園等眾多歷史文化古跡分布兩岸，承載著(zhù)淮安數千年的文化積淀，具有濃厚的地方文化和人文氣息。
2010年，經(jīng)淮安市委市政府批準，淮安市水利局實(shí)施建設淮安市里運河防洪控制樞紐工程。該樞紐工程坐落在淮安城區段里運河上，由上游的北門(mén)橋控制工程和下游的堂子巷控制工程兩座“姊妹閘”組成，兩工程相距16.8公里。北門(mén)橋控制工程為一座孔徑30m的節制閘和橋寬25m的閘橋結合。堂子巷控制工程包含1座孔徑30米的節制閘、1座大（2）雙向抽水泵站、1座寬34米的交通橋及4座三層四方形古典樓閣。工程于2016年底完工驗收。該樞紐工程通過(guò)對兩工程的聯(lián)合調度，御淮河洪水于主城區之外，使主城區免遭洪水威脅，降低里運河汛期水位；同時(shí)在非汛期，保證城區段里運河有一定的景觀(guān)水位，使城市與水親密結合，打造水韻城市，有效改善兩岸交通條件。工程建設中，淮安市水利部門(mén)深入發(fā)掘與研究具有地方特色的歷史文化，精心設計，優(yōu)質(zhì)施工，使水利工程充分彰顯出淮安運河文化的歷史底蘊。
二、工程建設彰顯文化之光
淮安市里運河防洪控制樞紐重要組成——北門(mén)橋工程，坐落在里運河上，它曾經(jīng)是清江浦古城北門(mén)進(jìn)出的過(guò)河橋梁，由一座里運河上的水上浮橋演變而成。數百年來(lái)，北門(mén)橋堅強地矗立在古運河之上，在風(fēng)雨洗禮中四季輪回，見(jiàn)證著(zhù)清江浦的歷史更替和滄桑變化，贊頌著(zhù)新淮安的奮斗崛起和改革開(kāi)放，顯現著(zhù)大運河的人文底蘊和發(fā)展軌跡。
重建北門(mén)橋，是淮安市保護大運河歷史文化的重要舉措，尤為重視水工程與水文化的融合，做到水工程、水文化同步設計、同步建設。為了與呼應城市文脈，橋梁欄桿采用青石材，欄板雙面雕刻，圖案中除《清河拱宸》采用原清河縣城拱宸門(mén)復原圖外，其余圖案均選自清道光年間江南河道總督完顏麟慶所著(zhù)《鴻雪因緣圖記》中與清江浦地區有關(guān)的水利風(fēng)貌圖，充分還原淮安的歷史風(fēng)貌。而橋上四座仿古橋亭則挖掘地域文化內涵，命名為拱宸亭、會(huì )漕亭、瞻斗亭、懷恩亭，并設置匾額、楹聯(lián)，創(chuàng )建清江浦北門(mén)橋碑記。
北門(mén)橋建設中，在里運河南岸發(fā)現清江浦城墻遺址，淮安市政府高度重視，多部門(mén)合力保護，采用原位展示的方法，將水利工程涉及范圍內的清江浦北城門(mén)及城墻遺址挖掘清理，在城墻遺址上方設置棧橋進(jìn)行保護。遺址保護建設不僅定義了清江浦古城在現代城市空間的位置，還在與周邊交通銜接配套功能的同時(shí)，增設可供人們駐足、觀(guān)賞、體驗等活動(dòng)的濱水景觀(guān)空間，既提升了城市的文化知名度，又為里運河文化長(cháng)廊提供重要的文物支撐。
淮安市里運河防洪控制樞紐下游工程——堂子巷工程，緊連淮安舊城，比鄰周恩來(lái)總理故居，接近古邗溝入淮處，位于蘇北灌溉總渠、淮河入海水道與里運河交匯處。在漕運時(shí)代，由此南下，可直達長(cháng)江；由此入淮東下，可直達黃海；由此向西北，可經(jīng)由古清口輾轉而入中原；由此溯淮而上至泗州，而達汴、洛。在里運河堂子巷控制工程基坑開(kāi)挖時(shí)，發(fā)現位于里運河東岸的明清磚工墻。據文物部門(mén)考證屬于明清時(shí)期的水工遺跡，具有擋洪、護堤作用，與洪澤湖大堤同屬古代運河水利工程遺存，是大運河文化遺產(chǎn)的重要組成部分。由于遺跡位于里運河常水位以下，原地保護難度較大。經(jīng)文物主管部門(mén)同意，對本工程范圍內部分磚工墻，采用臨時(shí)搬遷、原位復建的方法進(jìn)行保護，保證了水工程與水文化相得益彰，珠聯(lián)璧合。
在堂子巷工程建設中，水利建設部門(mén)采用閘站橋閣四位一體的仿古風(fēng)格，與北門(mén)橋結構、功能遙相呼應，而建設規模和水利功能更大。為了吻合“運河文化長(cháng)廊”的旅游景觀(guān)帶風(fēng)格，堂子巷工程四座橋亭分別命名為“望江亭”、“達海亭”、“通泗亭”、“會(huì )汴亭”，以一工程四橋亭濃縮淮安在漕運史上的繁華盛景，既充分發(fā)揮工程效力功能，又展現古城歷史的厚重深邃。
三、工程建設鑄就城市之魂
今日的里運河防洪控制樞紐工程，是淮安城市古運河文化地標，是淮安努力實(shí)現“河清湖晏”的水利之魂。它是水利工程與運河文化有機結合的典范，是里運河文化長(cháng)廊上獨具特色的城市風(fēng)景線(xiàn)。
綠水青山就是金山銀山。隨著(zhù)淮安城市建設的飛速發(fā)展，人民生活水平日益提高，人與自然和諧的觀(guān)念逐漸形成，傳統水利觀(guān)念已不能滿(mǎn)足人們對水的生態(tài)功能和文化內涵的要求。淮安水利人立足防洪保安本職，在保護和建設好大運河的工作中，主動(dòng)轉變思想觀(guān)念，更多關(guān)注可持續發(fā)展和精神文化功能。里運河防洪控制樞紐工程建設就是這一觀(guān)念的踐行與創(chuàng )新，是落實(shí)“水安全、水景觀(guān)、水生態(tài)、水文化”四位一體要求的體現，不僅保證了城區段里運河防洪及改善交通等要求，同時(shí)又為里運河眾多文化節點(diǎn)提供了水生態(tài)水環(huán)境保障，并有機運用水利工程建設充分體現運河文化特色，擦亮城市歷史文化符號，豐富廣大人民群眾的精神生活。
（作者單位：淮安市水利局）
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