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貴州又一座世界級大橋!大小井特大橋即將提前建成通車(chē)

貴州本地企業(yè)完全自主建設的一座世界級大橋——大小井特大橋終于進(jìn)入建設尾聲,將于6月底提前建成通車(chē)。

大小井特大橋位于羅甸縣大小井風(fēng)景區境內,于2016年6月29日動(dòng)工,是平塘羅甸高速公路上的控制住工程之一,大橋位于貴州省黔南州羅甸縣大小井景區旁,該橋主跨450米,全長(cháng)1.5公里,是我國典型的高山峽谷大跨度鋼管拱橋,也是世界上山區最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋。

目前橋梁施工臨近完工,進(jìn)入掃尾工程,標志著(zhù)貴州橋梁再次刷新了世界紀錄。也是完全由貴州人自主建設的首座世界級橋梁。原計劃在2019年8月可以竣工,在2019年底投入使用。現在預計提前到2019年6月建成通車(chē)。

據介紹,在施工工藝上,大小井特大橋全橋58個(gè)吊裝節段,節段最大凈吊重達160噸,上百?lài)嵵氐墓澏伪灰还澮还澋醯?00多米的高空后,再精確移動(dòng)到指定位置拼接起來(lái)合龍,合龍精度精確到毫米級,這個(gè)小小的細節,是貴州造橋技術(shù)精湛的一個(gè)集中縮影。本報記者 王芳

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貴州世界級大橋很多,很多慕名而來(lái)的游客想一睹它們的風(fēng)采時(shí),往往都只能駕車(chē)匆匆而過(guò),很難在適合的角度留下與貴州大橋的合影照。但是在平羅高速上大小井特大橋,就不用擔心這個(gè)問(wèn)題,設計師們專(zhuān)門(mén)考慮到了這個(gè)問(wèn)題,選好了觀(guān)景點(diǎn)供大家欣賞。

據施工方介紹,大小井特大橋三次更改橋型設計方案。曾有斜拉橋、連續剛構橋等橋型設計方案,但因這類(lèi)橋型偏重于通行功能,而缺少欣賞的美學(xué)價(jià)值,因此,被否定。現在的大橋將橋自身形成的風(fēng)景與附近的大小井風(fēng)景區融為一體,站在景區內欣賞這座橋時(shí),仿佛看到一條彩虹跨越山巔。

在大小井特大橋下的大小井景區有“東方洞博物館”之稱(chēng),可與世界著(zhù)名游覽勝地法國南部的伏克田茲泉相媲美。景區內碧綠的河水、遮天蔽日的古榕樹(shù)、青翠欲滴的鳳尾竹、錯落有致的農舍、鬼斧神工的溶洞、神秘莫測的天坑恰好可以與彩虹型的橋融為一體,而且可以通過(guò)橋形成的旅游資源和便捷通道,幫助當地搭上旅游致富的快車(chē)。

劉葉琳 記者:王芳丨編輯:兆赫丨審校:忻玖丨簽發(fā):安輝

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