八一集結令：一起穿越2020最重磅的“進(jìn)藏第九線(xiàn)”！|中國自駕地理
不知不覺(jué)，魔幻2020已走過(guò)一半
這半年來(lái)我們被壓抑了太久
自駕地理即將開(kāi)始的
一年一度線(xiàn)下VIP會(huì )員AA制自駕活動(dòng)
將打破沉悶
為大家帶來(lái)一場(chǎng)獨一無(wú)二
今生難忘的自駕之旅！
2019年第一次組織薩普穿越
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活動(dòng)第一個(gè)主題：
7月22日-26日 薩普冰川穿越
早在10天前就發(fā)布了具體通知
報名情況異常火爆，已突破限額！
報名已于昨晚24點(diǎn)截止
想了解的朋友請點(diǎn)以下鏈接
史上最強薩普冰川穿越集結，7月21日一起去探秘！
（已報名的朋友不要著(zhù)急
截止后我們將立即篩選出成功報名名單）
薩普的夏天，山花爛漫
攝影@VIP會(huì )員·盧比肯
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與往年不同，今年我們的線(xiàn)下自駕活動(dòng)
還有第二個(gè)重磅主題：
“和田·進(jìn)藏第九線(xiàn)”
將在薩普結束后于8月1日接上
（可單獨參加薩普或第九線(xiàn))
由于新疆防疫工作更為嚴格
且受目前中印局勢影響
此前我們在等待政府批復時(shí)
就有很多VIP會(huì )員朋友
迫不及待地想知道活動(dòng)能否成行了
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現在
我們可以告訴大家
活動(dòng)已得到和田政府及相關(guān)單位批復
“進(jìn)藏第九線(xiàn)”行程已確定！
（PS.一切盡在掌握中
但只有戰爭和疫情，誰(shuí)都無(wú)法掌控
我們不能干等，只能時(shí)刻準備著(zhù)...）
從去年12月到今年5月
歷時(shí)半年的勘路
這條以英雄古道克里雅為核心
由多條和田自駕探險路線(xiàn)組成的
“進(jìn)藏第九線(xiàn)”
終于要向各位敞開(kāi)懷抱了！
我們這次線(xiàn)下活動(dòng)從中選擇了3段
其中預熱段兩條路線(xiàn)難度較低
核心段克里雅難度最大
No.1、進(jìn)藏第九線(xiàn)3段路線(xiàn)安排全體隊員于7月31日和田集結
8月1日-3日安排：
進(jìn)藏第九線(xiàn)預熱段·沙漠穿越主題
進(jìn)藏第九線(xiàn)預熱段·昆侖天路主題
考慮到時(shí)間及村莊容量問(wèn)題
預熱段兩條路線(xiàn)同時(shí)進(jìn)行
以車(chē)為單位，兩個(gè)主題線(xiàn)路二選一
大家也可在結束后自行走另一段
豐富這次的旅程
特別是不走克里雅的朋友
8月4日-5日安排：
進(jìn)藏第九線(xiàn)核心段·克里雅古道
（必須以參與預熱段為前提）
進(jìn)藏第九線(xiàn)·沙漠穿越段手繪地圖參考
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我們的行程
從最能代表南疆的絲路重鎮和田開(kāi)始
為表熱烈歡迎，和田政府將在新夜市
安排民族歌舞表演
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目前保存較為完整的達瑪溝小佛寺
點(diǎn)此查看往期相關(guān)文章
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達里雅布依
被稱(chēng)為“沙漠最后一個(gè)古村落”的古老綠洲
盡管政府在離于田縣不到90公里的地方
為他們安置了新村
但仍有人戀土難移、堅守故土
過(guò)著(zhù)幾乎與世隔絕的生活
點(diǎn)此查看往期相關(guān)文章
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達里雅布依人的主食庫麥琪
使用原始古老的方式制作而成
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要進(jìn)入達里雅布依老村不易
需得沿克里雅河畔一路向北
穿越起起落落、沙塵滾滾的沙漠路
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隱匿在昆侖山深處的黑山村
今天已發(fā)生翻天覆地的變化
當地村民經(jīng)營(yíng)起了民宿
為游客提供更多的便利
由于通信網(wǎng)絡(luò )覆蓋，手機支付也已普及
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慕士山
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阿薩古城坐落在策勒河上游，兩條支流之間的三角形臺地北部，臺地海拔高度2120米，寬60-500米，臺地東為阿西河，西為秋庫河，兩河在臺地北部尖端交匯為一。古城東西憑借高40米以上的懸崖天險，不筑城墻，只在南北筑墻，構成一個(gè)理想的軍事防御體系。（資料來(lái)源：禾田聞《未發(fā)掘的阿薩古城堡》）點(diǎn)此查看往期相關(guān)文章
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如果說(shuō)冬天的昆侖天路
是白雪覆蓋的大氣磅礴
那么夏天的昆侖天路
則是綠意盎然的生機勃勃
攝影@阿迪力·那的爾
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進(jìn)藏第九線(xiàn)核心段·克里雅古道
制圖@《中國自駕地理》
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普魯村，克里雅古道的起點(diǎn)
1950年中國人民解放軍騎兵師先遣連
就在這里舉行進(jìn)藏誓師大會(huì )
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渡普魯河
硫磺達坂
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阿什庫勒盆地
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阿什庫勒湖碧波閃閃
在荒蕪的盆地里格外搶眼
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阿克蘇卡子，筑路人當年留下的窩棚
歷經(jīng)半個(gè)多世紀的風(fēng)雨
房屋早已面目全非
僅存用鵝卵石堆砌的殘缺墻壁
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阿特塔木達坂（紅土達坂），海拔5500米
克里雅最高的達坂，也是最危險的地帶
一公里左右的急速下坡毛路
相對高差5-700米
穿越克里雅有多難？點(diǎn)此查看往期自駕路書(shū)
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本次一年一度的
非商業(yè)AA制線(xiàn)下會(huì )員自駕活動(dòng)難得
由老邁狼親自帶隊、有政府提供支持
以車(chē)為單位報名
僅對VIP會(huì )員開(kāi)放
（別急，下文告知加入方式）
每年活動(dòng)只有一次
名額有限（50臺車(chē)）
為確保旅程能更順利、更精彩
對參與人員和車(chē)輛有以下要求
請各位仔細閱讀：
1
沙漠穿越及昆侖天路段主題
車(chē)輛要求：有四驅功能越野車(chē)或大排量SUV，可供參考的基本條件：1.越野性不低于SUV；2.地盤(pán)離地不低于20cm；3.發(fā)動(dòng)機最小2.0T；4.油箱續航里程不低于450km（高速公路）
人員要求：每車(chē)含司機不超過(guò)4人；年齡參考15-65歲
其它：以車(chē)為單位，按戶(hù)外要求配齊物資、給養、旅游專(zhuān)門(mén)險（統一通過(guò)自駕地理的鏈接購買(mǎi)）、打氣泵、千斤頂、備胎、拖車(chē)繩、勾等
2
克里雅古道
車(chē)輛要求：必須是硬派四驅越野車(chē)；必須配有拖車(chē)繩或絞盤(pán)等野外車(chē)輛自救工具；必須配有車(chē)載對講機及專(zhuān)業(yè)軌跡記錄；必須有備胎及更換、補胎的能力。
人員要求：必須提供在高海拔地區開(kāi)車(chē)的經(jīng)歷（以照片為證）；必須自己提前辦好邊防證（新疆：和田、喀什地區，西藏：阿里、日喀則地區）等。
其它：每車(chē)含司機不超過(guò)3人；
以車(chē)為單位，解決高原、高寒地區露營(yíng)、食品、藥物補給；
簽訂責任書(shū)，必要時(shí)棄物資、棄車(chē)，保證人員安全；
參加克里雅穿越活動(dòng)的人員，必須參加沙漠穿越主題或昆侖天路主題的預熱活動(dòng)為前提，拒絕空降。
3
TIPS
沙漠穿越不考慮海拔；昆侖天路穿越段海拔3300-3500米；克里雅最高行駛海拔5500米；阿克蘇露營(yíng)點(diǎn)4800米，氣溫零下10度。
每臺車(chē)必須配備手臺或車(chē)臺1-2臺，2臺最佳，1臺用來(lái)接收大隊伍頻道，1臺接收自己小組頻道；具有救援設備、救援能力的車(chē)、具備救援經(jīng)驗的車(chē)主，盡量帶上救援工具， 以備協(xié)助參與救援工作。
根據現場(chǎng)具體情況，主辦方會(huì )做出線(xiàn)路及時(shí)間上的微調，建議大家的時(shí)間安排寬裕1-2天。
No.3
報名規則說(shuō)明
看到這里
相信您已經(jīng)符合并接受相關(guān)要求
準備報名了
由于此次活動(dòng)主題豐富
包含無(wú)人區穿越（克里雅）
在正式報名前，您還需仔細了解：
為方便統一協(xié)調安排
報名者無(wú)論車(chē)主或成員均需購買(mǎi)
“進(jìn)藏第九線(xiàn)”主題紀念隊服
隊服包括：皮膚風(fēng)衣+原創(chuàng )T恤+多功能頭巾
克里雅古道穿越高寒地帶
需多加一件羽絨服
車(chē)主則需多購買(mǎi)一份車(chē)貼
此外，克里雅主題為無(wú)人區高風(fēng)險穿越
盡管我們屬于非商業(yè)性質(zhì)
但每車(chē)仍需支付2000元作為
領(lǐng)隊費、資源費及顧問(wèn)費
包括現場(chǎng)機修顧問(wèn)、行車(chē)顧問(wèn)+影像拍攝、制作傳播+相關(guān)聯(lián)絡(luò )人員等，ps.拖車(chē)費用、零配件等需自理
填表示意圖如下
各位可在填表之前先準備好:
身份證正面照（用于辦理相關(guān)手續）
高原自駕圖片（判斷您是否符合要求）
會(huì )員號、車(chē)牌號、車(chē)型、排量
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活動(dòng)、報名相關(guān)說(shuō)明略微繁瑣
事無(wú)巨細也是為了讓大家
更順利地了解并報名
感謝您不厭其煩地閱讀到這里
來(lái)吧，報名走起！
<ps：關(guān)注微信公眾號“自駕地理”，聊天框回復“第九線(xiàn)”，搶先報名哦~>
目前暫緩進(jìn)入和田的省（市）：
每個(gè)人出發(fā)前需自備核酸報告
注意：活動(dòng)在8月1日進(jìn)行
在這1個(gè)月的時(shí)間里
關(guān)于中印局勢及疫情影響屬于不可控因素
（如有突發(fā)狀況，我們將保持動(dòng)態(tài)聯(lián)絡(luò )）
如因此導致活動(dòng)最后無(wú)法成行
將退還克里雅的2000元/車(chē)費用
已寄出的服裝包
費用則無(wú)法操作，請大家理解
本文未標注圖片攝影師｜天空映像·丁丁；北平趙雷；一皓
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