重磅！化州規劃古驛道文化線(xiàn)路，這些村要發(fā)了！有你村嗎？
《化州市古驛道線(xiàn)路專(zhuān)項規劃和示范段詳細規劃》公示稿
據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國文物保護法》、《中華人民共和國文物保護法實(shí)施條例》、《南粵古驛道標識系統設計指引》、《茂名市古驛道文化線(xiàn)路保護與利用前期研究》的規定，我局現將《化州市古驛道線(xiàn)路專(zhuān)項規劃和示范段詳細規劃》公示如下：
1、項目名稱(chēng)：《化州市古驛道線(xiàn)路專(zhuān)項規劃和示范段詳細規劃》
2、公式類(lèi)型：批前公示
3、公示時(shí)間：從2018年12月25日到2019年1月23日，共30天
4、公示地點(diǎn)：化州市人民政府網(wǎng)
5、公示期間，任何單位和個(gè)人都可以向化州市住房和城鄉規劃建設局提出對上述規劃草案的意見(jiàn)或建議。意見(jiàn)和建議可以通過(guò)書(shū)面、郵件、網(wǎng)上留言等形式反饋到市住建局。
聯(lián)系電話(huà)：（0668）7220078
郵箱：g7272986@163.com
化州市住房和城鄉規劃建設局
2018年12月25日
規劃成果簡(jiǎn)介
一、線(xiàn)路規劃
化州古驛道規劃線(xiàn)路的總體走向和布局：
化州市境內的古驛道屬于肇雷古驛道文化線(xiàn)路，包括陸路、水路各一條主線(xiàn)以及陸路兩條支線(xiàn)。
古驛道主線(xiàn)：南江口-高州古驛道（陸路線(xiàn)路）、鑒江古驛道（水路線(xiàn)路）
古驛道支線(xiàn)：化州-電白古驛道（陸路線(xiàn)路）、化州-吳川古驛道（陸路線(xiàn)路）
水道按原有河道走向，總長(cháng)34KM。
陸路驛道總長(cháng)66KM
二、主要規劃方案
1、總體線(xiàn)路規劃
（1）功能分區
歷史人文區：結合驛道周邊現有遺存和文化民俗傳統，打造化州市文化體驗區，注入化州美食展示品鑒、化州民俗展示等要素，發(fā)展戶(hù)外運動(dòng)及文化體驗等旅游服務(wù)，重點(diǎn)打造“南粵古驛道肇雷古道——最具文化特色段落”的城市品牌。
農耕體驗區：以雞心黃皮果、橘紅、珍珠番石榴等化州特色農產(chǎn)品為基礎，打造以有機農業(yè)觀(guān)光及四季采摘體驗為主題，集農耕體驗、田園騎行、科普教育于一體的農耕體驗區，展示化州市田園之美。
生態(tài)觀(guān)光區：以化州市特有的生態(tài)資源如榕樹(shù)茶為生態(tài)本底，以綠色為主題，營(yíng)造綠樹(shù)掩映、鮮花芬芳的驛道，展現化州市自然生態(tài)資源最原始的美。
（2）服務(wù)設施規劃
1）驛站（3處）
總體線(xiàn)路共設置3處驛站，即分界鋪、州前鋪、南盛鋪。
服務(wù)半徑：10-20km
功能職責：主要承擔休憩、臨時(shí)餐飲、旅客服務(wù)等功能。
配建設施：旅游服務(wù)中心、售賣(mài)亭、餐飲、科普展示設施、休憩設施、環(huán)衛設施等。
2）游客服務(wù)中心（1處）
總體線(xiàn)路設置1處游客服務(wù)中心，即廣墾農業(yè)園。
服務(wù)半徑：10km-20km
配建設施：旅游服務(wù)中心、售賣(mài)亭、餐飲、休憩設施、環(huán)衛設施等。
3）驛亭（14處）
總體線(xiàn)路共設置14處驛亭。
服務(wù)半徑：2-2.5km
功能職責：結合自然風(fēng)光，主要承擔休憩、臨時(shí)餐飲、旅客服務(wù)等功能。
配建設施：休憩設施、環(huán)衛設施等。
（3）產(chǎn)業(yè)策劃
結合古道歷史人文、自然風(fēng)光和紅色革命景區，營(yíng)造特色古驛道旅游，促進(jìn)化州市旅游業(yè)發(fā)展。規劃打造歷史人文區、自然風(fēng)光區及紅色革命區并增添民俗展示。
自然資源型：包括博帶村、廣墾農業(yè)園、中火嶂、六竹水庫、蝴蝶崗等。將沿線(xiàn)自然風(fēng)光資源、觀(guān)光農業(yè)相結合促進(jìn)農村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)豐富驛道周邊環(huán)境景觀(guān)，促進(jìn)生態(tài)發(fā)展。
文化資源型：包括分界鋪、曲徑村、榕樹(shù)村、州前鋪、南盛鋪、軍田坡村等。利用封誥樓、琉璃庵等廟宇文化；出燈、村民祭神、年例等民俗活動(dòng)以及歷史典故。進(jìn)行全方位的演繹注入文化活力，通過(guò)古驛道串聯(lián)起來(lái)，豐富驛道文化體驗。
2）精準扶貧
將以一般速度步行一小時(shí)或騎行半小時(shí)的距離，即5公里，納入到古驛道影響范圍。結合化州古驛道的特色文化內涵，以化州文化為核心，依托區域型服務(wù)設施和主要發(fā)展節點(diǎn)，建設古驛道文化特色小鎮和特色村落，并針對古驛道沿線(xiàn)5公里范圍內的貧困村落進(jìn)行重點(diǎn)扶貧，通過(guò)古驛道保護與開(kāi)發(fā)利用，結合文化旅游、生態(tài)觀(guān)光、運動(dòng)休閑等產(chǎn)業(yè)功能注入，完善村莊交通、環(huán)境、設施建設，帶動(dòng)沿線(xiàn)貧困村發(fā)展。可根據不同貧困村莊的定義，對貧困村進(jìn)行有針對性的扶貧規劃。
根據古驛道線(xiàn)路沿線(xiàn)貧困村自身及周邊資源特點(diǎn)、市域產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路與扶貧計劃、古驛道沿線(xiàn)功能需求，按照扶貧措施劃分類(lèi)：
旅游觀(guān)光型扶貧村——曲徑村、榕樹(shù)村、儒教位村
城郊服務(wù)型扶貧村——上村村、塘貢村、鳳口村、石狗塘村、長(cháng)坡村
2、示范段詳細規劃
（1）選線(xiàn)依據
依據“有遺存、能活化、可到達”三個(gè)原則，選擇新安鎮蝴蝶崗（琉璃庵）—荔枝山段作為化州古驛道示范段。
化州古驛道示范段：位于新安鎮鎮區南側，沿線(xiàn)有曲徑村、封誥樓、分界村古驛道、橋頭村驛道古橋、竹界村古驛道、琉璃庵、琉璃井等遺存。線(xiàn)路長(cháng)度約12.4km。
示范段走向：東起蝴蝶崗（琉璃庵），西至荔枝山。
示范段長(cháng)度：示范段全長(cháng)約12.4km。
示范段控制區域面積：按古驛道線(xiàn)路兩側500m為控制范圍，示范段控制區域面積約6.2km2。沿線(xiàn)串聯(lián)包括六竹水庫、廣墾農業(yè)園、蝴蝶崗、中伙嶂、琉璃庵、竹界村、莞草塘、糧米埇、封誥樓、分界坡、烽火臺及古橋等。
（2）目標定位
探訪(fǎng)古道，感悟歷史；暢快騎行，親臨田園；樂(lè )享美食，觀(guān)賞民俗。
（3）功能分區
自然風(fēng)光區：通過(guò)騎行道建設展示化州市田園之美。同時(shí)，結合農田打造現代農業(yè)體驗區。
歷史人文區：結合封誥樓、烽火臺打造化州市教育示范基地、化州市文化體驗區。
農業(yè)休閑區：依托現有農業(yè)基礎，將古驛道旅游與周末度假休閑、驛道特色農產(chǎn)品供給相結合，打造化州市極具特色的農業(yè)休閑區。
紅色革命區：打造化州市紅色革命區，注入抗日戰爭期間紅色革命歷史。
（4）產(chǎn)業(yè)規劃（精準扶貧）
建設古驛道特色文化廊道：在古驛道沿線(xiàn)積極開(kāi)展古驛道遺存、歷史文化古城、古鎮、古村的保護與用，打造古驛道沿線(xiàn)的古道文化特色鄉鎮節點(diǎn)，同時(shí)結合各種民俗節慶及廟會(huì )等大型文化節事，開(kāi)展古驛道歷史文化體驗、古道遺存觀(guān)光、古驛道攝影、文藝創(chuàng )作、民俗展示等文化活動(dòng)，帶動(dòng)雕刻藝術(shù)品、草編織品等地方特色工藝品的營(yíng)銷(xiāo)，助推文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
強化古驛道旅游產(chǎn)業(yè)：通過(guò)古驛道線(xiàn)路把古驛道遺存資源、旅游景點(diǎn)和沿線(xiàn)鎮村及其農業(yè)生產(chǎn)基地串聯(lián)起來(lái)，發(fā)展人文體驗、自然觀(guān)光、生態(tài)休閑、運動(dòng)探險等類(lèi)型旅游產(chǎn)業(yè)。可通過(guò)步道、綠道、風(fēng)景道的建設，串聯(lián)不同類(lèi)型的旅游景點(diǎn)，構建古驛道沿線(xiàn)的徒步游、騎行游和自駕游等多種游覽方式。同時(shí)引導沿線(xiàn)群眾發(fā)展休閑民宿、農家樂(lè )、休閑農場(chǎng)等配套服務(wù)，帶動(dòng)群眾就業(yè)和創(chuàng )業(yè)，促進(jìn)農產(chǎn)品流通升值，帶動(dòng)沿線(xiàn)鎮村經(jīng)濟的發(fā)展。
發(fā)展古驛道戶(hù)外體育運動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶：以古驛道線(xiàn)路及其沿線(xiàn)發(fā)展節點(diǎn)為依托，有效整合古驛道沿線(xiàn)路徑及體育場(chǎng)地，如休閑步道、登山道、綠道、古村、公園、景區等，積極開(kāi)發(fā)康體健身、生態(tài)休閑、戶(hù)外運動(dòng)等類(lèi)型的體育活動(dòng)，組織城鄉居民開(kāi)展徒步、慢跑、定向運動(dòng)、綠道騎行、野外穿越、劃船等為主題的古驛道品牌賽事，著(zhù)力構建集體育、休閑、旅游于一體的古驛道體育帶，促進(jìn)全民健身服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
構建古驛道科普長(cháng)廊：通過(guò)展示原生人文及自然場(chǎng)景、設置教育信息講解牌、建立展示場(chǎng)館、教育培訓場(chǎng)地、周期性舉辦形式多樣的科普教育活動(dòng)等措施，建設集知識普及、環(huán)境教育、文化傳承、科技宣傳于一體的古驛道科普長(cháng)廊，推動(dòng)科普旅游業(yè)的發(fā)展。
引導形成古驛道特色制造業(yè)走廊：積極引導地方在古驛道沿線(xiàn)發(fā)展特色產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)，結合古驛道旅游開(kāi)發(fā)，形成生產(chǎn)、參觀(guān)、購物、科普于一體的新型旅游產(chǎn)品。通過(guò)構建生產(chǎn)、服務(wù)一體化的特色制造業(yè)走廊，更好發(fā)揮古驛道對當地經(jīng)濟的全面帶動(dòng)和促進(jìn)作用。
曲徑村（旅游觀(guān)光型扶貧村）：結合古驛道帶來(lái)的人氣以及周邊的需求，整合曲徑村資源，依托古驛道開(kāi)發(fā)觀(guān)光游、休閑游、農業(yè)體驗游等產(chǎn)業(yè)，改善人居環(huán)境。封誥樓位于曲徑村北約500米，可結合封誥樓發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。
（5）基礎設施規劃
1）驛站
結合現狀基礎設施建設基礎，示范段共設置1處驛站，即封誥樓。
服務(wù)半徑：10-20km
功能職責：主要承擔休憩、臨時(shí)餐飲、旅客服務(wù)等功能。
配建設施：旅游服務(wù)中心、售賣(mài)亭、餐飲、科普展示設施、休憩設施、環(huán)衛設施等。
2）旅游服務(wù)中心
示范段銜接總體線(xiàn)路規劃，設置1處游客服務(wù)中心，即廣墾農業(yè)園。
服務(wù)半徑：10-20km
功能職責：主要承擔休憩、臨時(shí)餐飲、旅客服務(wù)等功能。
配建設施：旅游服務(wù)中心、售賣(mài)亭、餐飲、休憩設施、環(huán)衛設施等。
3）驛亭
示范段共設置3處驛亭，即荔枝山、封誥樓、竹界村。
服務(wù)半徑：2.0km-2.5km
功能職責：結合自然風(fēng)光，主要承擔休憩、臨時(shí)餐飲、旅客服務(wù)等功能。
配建設施：休憩設施、環(huán)衛設施等。
（6）標識系統規劃
標識系統分為定位標識、信息標識、指路標識和警示標識四種類(lèi)型，主要包含引導、解說(shuō)、指示、命名、禁止和警示等功能。
記名類(lèi)：表示道路名、區域名、人文歷史景點(diǎn)名、設施名的標識。
定位類(lèi)：通過(guò)區域地圖等信息，讓來(lái)訪(fǎng)者了解現處位置周邊狀況的標識。
引導類(lèi)：采用箭頭加文字、圖形引導來(lái)訪(fǎng)者到達目的地的標識。
解說(shuō)類(lèi)：通過(guò)文字、圖片、圖形等形式，對特定事物進(jìn)行講解和說(shuō)明的標識。
禁止、警告、規制類(lèi)：通過(guò)文字、圖形等形式，對來(lái)訪(fǎng)者行為進(jìn)行規范的標識。
（7）古驛道修復指引
1）自然風(fēng)光區（荔枝山—橋頭路段）
道路現狀：
①道路保存較完整，部分路段路面凹凸不平；
②部分路段被現有水泥道路覆蓋，橋體加建了新的道路。
道路修復：
①改善路面環(huán)境，清除雜物和垃圾，根據原有工藝將路面夯實(shí)平整；
②盡量減少將古驛道改建、加建，在遺址被覆蓋出設立標識解說(shuō)。做法要求：在原有道路基礎上簡(jiǎn)單修整，上行走無(wú)大塵土，路面無(wú)大塊礫石、碎石，路面不積水，不要加建或擴建。
應維持和保護原有兩側農業(yè)景觀(guān)，體現鄉村特色，在保障農業(yè)生產(chǎn)的前提下，可發(fā)展采摘、觀(guān)光等鄉村旅游項目，提升古驛道的游賞樂(lè )趣，推動(dòng)鄉村農業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
2）歷史人文區（分界鋪路段）
道路現狀：
①道路破壞最嚴重的區域，已被農田侵占，雜草叢生，失去原有道路價(jià)值。
道路修復：
①清除雜草，將能夠修復的道路已原本的做法還原；
②道路損毀過(guò)于嚴重無(wú)法修復的，在殘存的遺址處設立標識解說(shuō)牌。
選材原則：該路段道牙為紅磚鋪砌，施工禁止使用水泥砂漿，磚塊與磚塊間用灰土或三合土填縫壓實(shí)。盡量使用原工藝（如素土夯實(shí)或灰土夯實(shí)），具有一定強度和耐水性。
3）歷史人文區（封誥樓路段）
道路現狀：
①破壞嚴重、道路被農田侵占且道路兩側雜亂；
②道路保存較完好，未被侵占，但雜草叢生；
③道路損毀嚴重，雜草將道路埋沒(méi)，無(wú)法辨認道路本體。
道路修復：
①清除雜草，將能夠修復的道路已原本的做法還原
自然土溝的做法：路面縱坡相對較陡或土質(zhì)不良、容易沖刷地段，可利用原有土體摻入石灰等拌成灰土或摻入石灰、砂、粘土等拌成三合土，再人工夯實(shí)處理。遇到缺陷嚴重地段可適當砌石處理后再覆蓋灰土或三合土。溝底基層為素土夯實(shí)（夯實(shí)度≥93%）。
4）紅色革命區（荷木埇—莞草塘路段）
道路現狀：
①河道兩側原有的石板被改造為混凝土，橫跨河道的石板已不存在；
②道路被現有的房屋、竹林、農田覆蓋，只殘存路基或磚塊,失去原有道路價(jià)值。
道路修復：
①清除雜草，將能夠修復的道路已原本的做法還原；
②道路損毀過(guò)于嚴重無(wú)法修復的，在殘存的遺址處設立標識解說(shuō)牌。
砌筑型排水溝的做法：在土溝基礎上砌筑塊石或磚塊等鋪設而成。板石道是在路基上鋪一層片石或條石的道路，基底土層應夯實(shí)，具有一定強度和耐水性，塊石與塊石間用灰土或三合土填縫壓實(shí)。
5）紅色革命區（竹界村路段）
道路現狀：
①道路保存較完好，未被侵占，但雜草叢生；道牙損壞較嚴重；
②河道兩岸、路面雜草叢生，路面凹凸不平，紅磚被車(chē)輪碾壓破損較多。
道路修復：
①清除雜草，夯實(shí)路面，修復橋體，以原有工藝修復紅磚路基；
選材原則：該路段道牙為紅磚鋪砌，施工禁止使用水泥砂漿，磚塊與磚塊間用灰土或三合土填縫壓實(shí)。盡量使用原工藝（如素土夯實(shí)或灰土夯實(shí)），具有一定強度和耐水性。
來(lái)源：化州政府網(wǎng)
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