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進(jìn)藏最佳路線(xiàn) 進(jìn)藏有幾條路線(xiàn)

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導讀：進(jìn)藏最佳路線(xiàn) 進(jìn)藏有幾條路線(xiàn) 1、新藏線(xiàn) 2、最美國道214 3、最美318國道—川藏線(xiàn) 4、青藏公路 5、滇藏線(xiàn) 6、丙察公路 7、唐蕃公路

進(jìn)藏路線(xiàn)其實(shí)多樣化，很多游客心里都是非常清楚的，大家都希望可以選擇一條最適合自己的路線(xiàn)前行，在這里可以感受到濃郁的西部自然風(fēng)情和魅力，架構一個(gè)完美的另類(lèi)世界旅途背景，下面給大家提供最佳的進(jìn)藏路線(xiàn)一覽。

1、新藏線(xiàn)

進(jìn)藏最佳路線(xiàn) 進(jìn)藏有幾條路線(xiàn)

新藏公路的很多路段都是沒(méi)有修過(guò)的路基和荒灘，全線(xiàn)平均海拔比青藏線(xiàn)還高，路況極差，飯館和食宿點(diǎn)更少，條件也差，但阿里的神山圣湖吸引著(zhù)無(wú)數人踏上這條艱辛的道路。

新藏路最好有向導，因為很多岔路口是在荒無(wú)人煙的地方，走錯了往往會(huì )耽誤很長(cháng)時(shí)間，最關(guān)鍵的是浪費了寶貴的汽油。在新藏線(xiàn)加油都是從私人飯館買(mǎi)高價(jià)油，有時(shí)要求人家才會(huì )賣(mài)給你，價(jià)格已經(jīng)不很重要了，這就是阿里的特色。

新藏線(xiàn)最有挑戰性的路段是從獅泉河到葉城。1060公里要經(jīng)過(guò)幾百公里的無(wú)人區，翻過(guò)7個(gè)達坂，雄偉壯觀(guān)的喀喇昆侖山使人感到渺小，荒涼遼闊的無(wú)人區使人感到震撼，但由于新藏線(xiàn)根本就沒(méi)有長(cháng)途車(chē)，走這條路的游客很少。

葉城是一個(gè)純正的南疆小縣城，寬闊的街道，熱鬧的巴扎(集市)，美麗的維族姑娘，一切就像到了另一個(gè)世界一樣。新藏線(xiàn)是最具挑戰性的一條進(jìn)藏路線(xiàn)。

與其它 三條路線(xiàn)比它沒(méi)有秀美的風(fēng)光，也沒(méi)有迷人的風(fēng)情，更沒(méi)有平坦的路面，但卻有神山圣湖的美景，有古格王國的神秘，有喀喇昆侖的壯嚴。走一次新藏線(xiàn)會(huì )給人帶來(lái)一生的回味。

里程

進(jìn)藏最佳路線(xiàn) 進(jìn)藏有幾條路線(xiàn)

主要景點(diǎn)

瑪旁雍錯、崗仁波齊、獅泉河、札達土林、古格王國遺址、日土古城堡

2、最美國道214

214國道，是中國目前承載人文歷史資源最豐富、高海拔區的人文之路，它從青藏高原的屋檐下起步，自西寧西出祁連山末梢的日月山后南下延伸進(jìn)青藏高原腹地。

開(kāi)始了一條橫穿黃河、長(cháng)江、金沙江、瀾滄江等江河源頭之旅，沿途地帶的海拔落差達幾千米，其驚艷的自然風(fēng)光、豐足的歷史文化、博大的宗教空間、多樣的民族風(fēng)情灑遍沿途，使這條中國國道成為真正的風(fēng)情之路。

這條縱貫青海、西藏、云南的214國道全長(cháng)3256米，沿途景觀(guān)是立體多元，豐富多樣的，可稱(chēng)之為名符其實(shí)最美的景觀(guān)大道，也是中國任何一條公路景觀(guān)無(wú)法比擬的。

這條國道上不僅連接了青海湖，果洛、玉樹(shù)草原，金沙江、瀾滄江、怒江源頭，“三江并流”，香格里拉、麗江、大理、西雙版納風(fēng)光。

又把藏族、納西族、白族、佤族、彝、布朗、德昂、拉祜、傣族等古老人文風(fēng)情串行在一起，可以讓人感受大象王國的童話(huà)，蒼洱間的南昭歷史，玉龍山下東巴文的古樸，二戰“飛虎隊”的神勇，佛教、藏傳佛教文化的高深，以及寺廟的金碧輝煌…

里程2600公里

主要景點(diǎn)

青海湖、鄂陵湖、倒淌河、巴顏喀拉山口、文成公主廟、卡諾遺址、德瑪雪山、恩達溫泉瀑布、蝴蝶泉、麗江古鎮、野象谷

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3、最美318國道—川藏線(xiàn)

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傳說(shuō)中的“中國最美公路” 318國道始建于1950年，從上海人民廣場(chǎng)起到西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋止，全長(cháng)5476千米，是中國目前最長(cháng)的國道。它橫跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌，集驚、險、絕、美、雄、壯于一體，包攬雪山、湖泊、森林、河流眾多自然景觀(guān)。

有人說(shuō)，這是“一條比記憶還要長(cháng)的路”;也有人說(shuō)，這是一條值得我們不畏艱辛前去追尋的路。尤其是318國道川藏線(xiàn)，至美的景觀(guān)，至高的天山，至絕的景色，震撼心魄。沖這些絕美的詞語(yǔ)，318川藏線(xiàn)，咱能不去嗎?

川藏線(xiàn)分為南北兩線(xiàn)，北線(xiàn)主要以人文風(fēng)俗為主，寺廟居多而南線(xiàn)是大多自駕騎行的主要線(xiàn)路，以自然風(fēng)景為主路程比較艱難具有挑戰性。

自駕一般需要8-12天的時(shí)間根據您的行程安排快慢，而川藏線(xiàn)南線(xiàn)沿途景點(diǎn)很多，在駕車(chē)的同時(shí)也別忘了窗外的風(fēng)景，有世界最高城理塘也有攝影天堂新都橋。

全長(cháng)2140公里翻越4000米以上海拔的高山10多座，跨越大渡河、金沙江眺望終年積雪的高山體驗兩重天的二郎山，美景盡收眼底。

全長(cháng)5476公里

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周邊景點(diǎn)

二郎山、瀘定橋、康定木格措風(fēng)景區、跑馬山、折多山、海螺溝、新都橋、塔公草原、九龍五須海、高爾寺山、稻城亞丁景區、海子山、東達山、然烏湖、米堆冰川、來(lái)古冰川、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、巴松措、魯朗林海、米拉山、布達拉宮。

4、青藏公路

青藏公路是柏油路面，一年四季通車(chē)，是進(jìn)藏線(xiàn)路中最繁忙的公路，很多人都說(shuō)進(jìn)藏難，其實(shí)走青藏線(xiàn)開(kāi)輛夏利都能到拉薩玩一趟。

進(jìn) 藏最佳路線(xiàn) 進(jìn)藏有幾條路線(xiàn)

走青藏線(xiàn)會(huì )有高山反應。從格爾木出發(fā)一百多公里就到了海拔4000多米的昆侖山口，很多人到這里都會(huì )有一些高原反應，但只要多喝些水，好好休息就沒(méi)有大問(wèn)題。

青藏線(xiàn)路好車(chē)多，但由于車(chē)速快，司機疲勞，交通事故也最多，所以走青藏線(xiàn)更應小心才是。

青藏線(xiàn)沿途野生動(dòng)物很多，有藏羚羊、藏野驢等，但要想拍到好的照片卻很難，因為距離太遠，我們常用相機鏡頭焦距太短了。

青藏線(xiàn)吃飯、加油都很方便。沿路有很多食宿點(diǎn)，飯館大多數都是回族朋友開(kāi)的面食店。

別聽(tīng)人說(shuō)昆侖山口、唐古拉山口多高多險，其實(shí)山口處要不是有紀念碑，車(chē)開(kāi)到那兒你都不知道這就是山口。

青藏線(xiàn)是在高原平臺上，山勢較緩，沒(méi)有川藏線(xiàn)那樣的高山峽谷，但平均海拔都在4000米之上，這條路被稱(chēng)為通天之路。

全長(cháng)1160公里

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周邊景點(diǎn)

聽(tīng)可可西里、格爾木、措那湖、昆侖山、唐古拉山、安多、那曲草原、德令哈、茶卡鹽湖

5、滇藏線(xiàn)

走滇藏線(xiàn)進(jìn)藏沿途經(jīng)過(guò)的少數民族地區最多，從大理開(kāi)始，你就進(jìn)入了一個(gè)多姿多彩的少數民族世界。在大理有藏、苗、納西等多個(gè)民族，還有著(zhù)名的“洋人街”;到麗江后繼續北上，就進(jìn)入了云南藏區，但這一地區經(jīng)濟發(fā)達，中甸和德欽已成了旅游城市，每到節假日，人滿(mǎn)為患，每個(gè)景點(diǎn)都有向你兜售廉價(jià)紀念品的小販。過(guò)了德欽就人煙稀少了，但在進(jìn)入西藏境內后有一小村內有一座醒目的天主教堂，在這高山峽谷中竟出現了百年來(lái)從西方傳來(lái)的“文明”。

走滇藏線(xiàn)路不一定通。滇藏公路德欽以南路都很好，但過(guò)了德欽進(jìn)入瀾滄江峽谷后公路同川藏線(xiàn)一樣，經(jīng)常發(fā)生泥石流和塌方。由于這條公路和經(jīng)濟、軍事上的作用不大，沒(méi)有很強的公路維護力量，所以常常斷路，在路上堵半個(gè)月是常事，有些路段感覺(jué)比川藏線(xiàn)還危險一些，如果不是準備充分最好不要走這條路。

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全長(cháng)2361公里

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周邊景點(diǎn)

昆明湖、大理、洱海、麗江、玉龍雪山、香格里拉、梅里雪山、芒康鹽井、工布江達、波密桃花、然烏湖、南迦巴瓦峰、拉薩

6、丙察公路

隨著(zhù)2005年10月1日橫跨怒江第一座大橋——尼大當大橋的建成通車(chē)，云南省又增添了一條進(jìn)藏公路——丙察公路。滇西進(jìn)藏公路丙察公路起點(diǎn)為怒江州貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛鄉，終點(diǎn)為西藏自治區察隅縣察瓦龍鄉，全長(cháng)87公里，是滇西進(jìn)藏公路中的最后一段公路。同時(shí)也是繼國道214線(xiàn)后云南 省通往西藏自治區的又一條重要通道。

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此前，內地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北線(xiàn)以及滇藏等幾條進(jìn)藏公路。這些公路平均海拔較高，全年有4個(gè)月的大雪封山期無(wú)法通行。而丙察公路沿怒江北上至察瓦龍鄉后轉入國道214線(xiàn)，整條公路海拔低，無(wú)雪封山期，年通路率為100%，可常年通行。

從貢山縣丙中洛至拉薩公路里程僅1200余公里，按正常行車(chē)里程兩天即可抵達，是目前最便捷的進(jìn)藏通道。沿途還可欣賞到丙中洛、怒江第一灣、石門(mén)關(guān)、哈達瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著(zhù)名景點(diǎn)和神奇景觀(guān)。這條省級進(jìn)藏公路計劃是從云南貢山直達西藏察隅，丙察公路雖然已經(jīng)全部修通，但通車(chē)只能通到秋那桶前面一點(diǎn)點(diǎn)，秋那桶以后全是塌方，但愿這條路不要步波墨公路的后塵。

全長(cháng)2049公里

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周邊景點(diǎn)

丙中洛、察瓦龍、然烏、林芝、石門(mén)關(guān)、通天瀑布

7、唐蕃公路

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主遠嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道，藏族稱(chēng)其為“迎佛路”。這條大道的起點(diǎn)是唐朝古都長(cháng)安(今西安)，終點(diǎn)是吐蕃都城邏些(今拉薩)。

古道西段經(jīng)鄯城(西寧)、臨蕃城(湟中多巴)至綏戎城(湟源縣南)，沿羌水(湟水南源藥水河)經(jīng)石堡城(湟源石城山)、赤嶺(日月山)、尉遲川(倒淌河)至莫離驛(共和東巴)，經(jīng)大非川(共和切吉草原)、那錄驛(興海大河壩)、暖泉(溫泉)、烈謨海(喀拉海)、過(guò)海(瑪多黃河沿)，越紫山(巴顏喀拉山)、渡牦牛河(通天河)、經(jīng)玉樹(shù)地區、過(guò)當拉山(唐古拉山查吾拉山口)到藏北那曲(閣川驛)，繼續沿今青藏公路經(jīng)羊八井(農歌驛)到邏些(拉薩)。

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全長(cháng)2793公里

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周邊景點(diǎn)

玉樹(shù)、瑪多、丁青、湟源、類(lèi)烏齊、巴青

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