世界十大最深的地鐵？
導(dǎo)讀：世界十大最深的地鐵？ 重慶輕軌穿樓而過(guò)被稱(chēng)"神一樣的交通"，外國(guó)網(wǎng)友驚呼太神奇？
基輔地鐵，兵工廠（105.5米）
平壤地鐵（200米）
重慶輕軌穿樓而過(guò)被稱(chēng)"神一樣的交通"，外國(guó)網(wǎng)友驚呼太神奇？
2019年1月8日16點(diǎn)56分，重慶軌道環(huán)線在開(kāi)動(dòng)不久后，突然車(chē)體發(fā)生劇烈碰撞和抖動(dòng)。輕軌車(chē)廂中，有乘客摔倒在地。
輕軌車(chē)廂中回蕩著一股巨大的響聲，輕軌則慢慢滑行至停下。
據(jù)當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的乘客稱(chēng)，輕軌停下20余分鐘，列車(chē)停電了，車(chē)窗被震碎，車(chē)廂一片漆黑，還能聞到一股嗆鼻的灰塵。隧道里的溫度很高，熱得乘客開(kāi)始出汗。
大家都處于極度恐懼之中，甚至有乘客在晚上一閉眼就做噩夢(mèng)。
根據(jù)我在重慶旅游了這么多年的經(jīng)驗(yàn)，重慶輕軌有時(shí)候給人的感覺(jué)雖然不免像坐過(guò)山車(chē)，但一直是非常安全的交通工具，至今未聽(tīng)說(shuō)過(guò)重慶網(wǎng)紅輕軌有什么不對(duì)勁的地方。
別說(shuō)6號(hào)線北碚段仿佛在大山中翱翔的感覺(jué)，就是位于主城區(qū)的楊家坪、動(dòng)物園、大渡口路段，坐在輕軌上都能感到一種“過(guò)山車(chē)”的感覺(jué)。
乘坐重慶網(wǎng)紅輕軌，有著云中漫步一說(shuō)的交通工具，到底是什么感覺(jué)呢？
1、過(guò)山車(chē)的感覺(jué)：感覺(jué)列車(chē)在搖晃，轉(zhuǎn)彎時(shí)仿佛乘坐一輛急速飛馳的摩托車(chē)過(guò)彎道一般，能明顯感到一種離心力，自己的身體在傾斜，并且能從視覺(jué)上看到座椅與整個(gè)列車(chē)都在傾斜。
2、飛鳥(niǎo)的感覺(jué)：重慶輕軌和地鐵不同，重慶輕軌是建立在城市半空的。無(wú)論是站在車(chē)廂中，還是坐在座椅上，只要一望向窗外，就像在云端漫步一般，有一種飛鳥(niǎo)過(guò)境的旅游感覺(jué)。
80°的大拐彎
3、穿山甲的感覺(jué)：重慶的輕軌不僅建在空中，也會(huì)穿越隧道。明明上一站還是穿樓而過(guò)，而下一站或許就要從地底下冒出了，仿佛一條翻江倒海的巨龍，體驗(yàn)感極強(qiáng)，仿佛在跟著穿山甲一起旅行。
4、景色震撼：乘坐重慶輕軌，可站在空中欣賞重慶山城的各大風(fēng)貌，嘉陵江、長(zhǎng)江、森林、摩天大樓、重慶夜景……常常令外地游人驚艷不已，紛紛拿出手機(jī)來(lái)拍照發(fā)朋友圈。
在輕軌中看到的重慶夜景
大家熟知的旅游地，“穿露而過(guò)”網(wǎng)紅輕軌——李子壩輕軌站，其實(shí)不止一處，以前在楊家坪廣場(chǎng)也同樣有一個(gè)穿樓而過(guò)的絢麗景觀，不過(guò)最近兩月已經(jīng)被拆除了。
實(shí)際上，“穿樓而過(guò)”的輕軌，只是重慶輕軌所獨(dú)特的一方面。真正的重慶輕軌，不妨稱(chēng)之為重慶旅游特色元素中，除夜景、火鍋、紅巖文化之外的第四旅游元素。
重慶輕軌極具特色，是重慶“網(wǎng)紅”旅游元素的一大體現(xiàn)。請(qǐng)問(wèn)，除了在游樂(lè)場(chǎng)之外，你還能見(jiàn)到能上天入地、急速飛躍、極限轉(zhuǎn)彎的正常市民交通工具嗎？
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