小河墓地探險記|翻越沙海、過(guò)無(wú)人區,以性命相搏換來(lái)的兇險旅途!此生難忘!
前段時(shí)間樓蘭游記 讓許多小伙伴熱血沸騰、直呼過(guò)癮,作者獨酌老師又發(fā)布了另一大作《小河墓地探險記》,更加兇險刺激,不多說(shuō)了,直接上文!
前日去樓蘭,雖為兇險之旅
卻也有幸眺望滄桑,唏噓縹緲
古城給人帶來(lái)的震撼是難以言表的
回到若羌,養精蓄銳
利用暫歇一日,去博物館拾漏補遺
但在所有的展品中,以及Y君送給我的兩本書(shū)中
仍然沒(méi)找到樓蘭故城何時(shí)荒蕪人煙的結論
大漠沙暴,可謂非常危險,去與不去,實(shí)在兩難
最后抱著(zhù)僥幸心理,決心一試
中午吃飯的時(shí)候,Y君告訴我們
去小河墓地,才算是驚魂之旅 相比而言,去樓蘭一路的艱辛則是小巫見(jiàn)大巫了 小河墓地也在羅布泊地區 位 于孔雀河下游河谷南約60公里的羅布沙漠中
其東直線(xiàn)距離102公里就是前日所去的樓蘭遺址
墓地原本無(wú)名
彼時(shí)尚有孔雀河支流,故以“小河”命名 次日一早,帶足飲水、食物,車(chē)發(fā)小河墓地
前日去樓蘭,我們是與其它探險車(chē)隊合并同行
雖不相識,若遇險情總可相互照應
而去小河墓地絕對不能一車(chē)獨行
最好有三輛車(chē)才可確保安全
因車(chē)輛銜續而行,難免會(huì )有兩車(chē)陷進(jìn)沙中
第三輛還可將它們拖出來(lái)
而我們今天發(fā)兩車(chē)已是最低配置了
百里公路無(wú)話(huà)可說(shuō),之后在一個(gè)小路口轉向野地
隨即在塔里木河的一座小橋上停了下來(lái)
先是檢查車(chē)輛,再后將四個(gè)輪胎放些氣
為的是增大車(chē)胎著(zhù)地面積以減小壓強
便于在沙漠上行駛
再次上車(chē),過(guò)了塔里木河就是無(wú)人區了 開(kāi)始尚有枯萎的胡楊木,枯干橫斜、猙獰百態(tài)
別有一番蒼涼之感
本想照幾張相,但車(chē)子太顛簸,不得已放棄了
好在回程時(shí)照了幾張留念
之后是鹽梗與黃沙地,仔細觀(guān)察車(chē)外
似有古河道的痕跡
原來(lái)這里曾經(jīng)分布著(zhù)孔雀河下游大大小小的支流 而每一條支流,現在都變?yōu)橐粭l荒涼的溝壑 望著(zhù)這片戈壁黃沙,Y君笑著(zhù)說(shuō)
相比后面的大漠,這里已算是高速公路了 初時(shí)循著(zhù)往日的車(chē)跡而行
逐漸進(jìn)入荒漠
我稱(chēng)其為荒漠,而非大漠,是因可偶見(jiàn)植物
且大沙丘不那么連綿,以示區別
但因這里的小沙丘隨風(fēng)移動(dòng),會(huì )掩蓋以往車(chē)跡
況且很多車(chē)跡也是錯誤路線(xiàn),不能完全信任
再者,荒漠中根本不可能直線(xiàn)前行 需要繞來(lái)繞去尋找較平坦的路 遇到深壑或死路,就要回轉 再去尋找其他的路線(xiàn)
但這個(gè)方向車(chē)輛卻往往過(guò)不去
或者偏了幾度角,就可能經(jīng)歷一條更兇險之路
或要周轉半日才能回到正確路線(xiàn)上
轉了幾個(gè)圈子后,Y君說(shuō)要打開(kāi)“軌跡”了
所謂“軌跡”是一款導航系統記錄的行車(chē)路線(xiàn) 荒漠中手機是沒(méi)有信號的
想來(lái)應該是衛星導航系統
每次行車(chē),通過(guò)這個(gè)導航系統可記錄下軌跡
但因地勢的復雜,每一次軌跡都不會(huì )是一樣的 大多都繞了很多冤枉路
所以司機要憑經(jīng)驗揀選一條合適的軌跡 遵循軌跡雖然最終可以到達目的地
但卻未必是最佳路線(xiàn)
因此,司機的經(jīng)驗與天賦都是第一重要的
我真的不敢想象Y君去小河墓地是何等艱辛
繞了多少路才“描”出第一條軌跡的
因此,我強烈建議,凡想探險這條路的人
請盡早打消念頭,大有可能是以生命為代價(jià)的
但有頑固者,非要以命相搏
請一定先要獲得幾條軌跡!
切記,切記!
這里完全沒(méi)有路 你的車(chē)在每一分鐘內絕無(wú)直線(xiàn)可行 另外,后面你會(huì )看到
在大漠中我們常常在沙丘側面以?xún)A斜45-60度漂移 乃至從幾十米高的沙丘上幾乎垂直地沖下來(lái)! 另外嚴重警告你,這里是無(wú)人區!
打開(kāi)軌跡后,并非想象中的一路暢行
因為這條軌跡也是在很多地方盤(pán)繞很久后才闖出來(lái)的
實(shí)話(huà)說(shuō),衛星信號有時(shí)也不那么好
不過(guò)Y君說(shuō),這條路線(xiàn)他走過(guò)N多次了
讓我們放心
雖如是說(shuō),心里還是一直忐忑
去往小河墓地的路上要穿越一片戈壁 然后是荒漠,最后是無(wú)垠、連綿的大漠 在沙漠上行車(chē)要有十足的經(jīng)驗
以辨別哪里能走,哪里不能走
有的地方沙子表面有一層薄薄的硬殼
司機會(huì )專(zhuān)挑這種路,但車(chē)輛壓過(guò),又成軟沙
后面車(chē)輛就要錯開(kāi)這道車(chē)跡
但是到底他們是如何辨別卻不得而知
或許就是靠直覺(jué)吧
進(jìn)入荒漠地帶后,開(kāi)始頻繁地爬越沙丘
Y君是頭車(chē),會(huì )選一些不太陡的沙丘爬越
但是沙坡超過(guò)45度是常有的事
每爬沙丘,須掛抵擋,踩足油門(mén),轟鳴而上
但遇沙子軟散,沖到一半就打滑了
于是溜車(chē)下來(lái),再一遍一遍嘗試
每沖一次,沙子會(huì )壓實(shí)一些
幾次之后便可翻越上去了
所以我們經(jīng)常跌坐在車(chē)里
昂頭45度看著(zhù)前窗的半邊天半邊沙,一次次的爬越
我時(shí)常會(huì )擔心,若猛力沖上去了
而那邊是大陡坡,該如何是好?
(實(shí)在不敢說(shuō)翻車(chē)!!)
不斷地爬越沙丘,好似無(wú)窮無(wú)盡
不知地勢到底爬高了多少米
中國的地勢是西高東低
但在這里我北都找不到了
所以您千萬(wàn)別問(wèn)我是一路向西還是向東
當又爬越一個(gè)大沙丘后,我們的車(chē)第一次陷進(jìn)沙中
Y君使勁踩油門(mén),沙子四濺
但已陷下半個(gè)車(chē)輪,無(wú)奈,只好拖車(chē)了
另一輛車(chē)上有一個(gè)絞盤(pán)
大家下車(chē)把鋼絲繩掛到車(chē)尾
開(kāi)動(dòng)絞盤(pán),車(chē)輛緩緩移動(dòng)
突然絞盤(pán)停了,原來(lái)是電路燒斷了
幸虧Y君是行家,很淡定的開(kāi)始修理電路
早晨冒險出發(fā)時(shí),并未起風(fēng)
此時(shí)風(fēng)聲漸起,飛沙彌漫
這里的沙子很細,風(fēng)吹過(guò),如煙如粉 人與人之間像隔了一層白綾 風(fēng)作沙畫(huà),流動(dòng)出奇妙的紋理,煞是好看 下車(chē)走幾步,腳下綿軟
每走一步,都陷進(jìn)細沙中
一抬腿,沙煙從腳上升起,貼著(zhù)地面
如幽靈般一縷、一縷地飄動(dòng)
我曾經(jīng)去過(guò)撒哈拉沙漠,光腳站在滾燙的沙上
雖燒灼般的疼,卻不可以移動(dòng)
咬牙堅持一會(huì )兒,溫度就會(huì )降低了
但若燙的跳腳,則每換一步
都是最高的溫度,很快就能燙掉腳皮
我試著(zhù)斜靠在沙坡上,還好,沒(méi)那么燙人
捧起一把細沙,慢慢灑出
看它隨風(fēng)像煙霧似的飄去
想起王維有詩(shī)“大漠孤煙直”
這里“大漠”與“煙”是有的,但卻不“孤”也不“直”
可見(jiàn)詩(shī)人的想象力是超自然的
絞盤(pán)電路很快修好了,馬達轟轟
車(chē)子被拖了出來(lái)
在之后的路上,車(chē)子又陷過(guò)幾十回
好在都是有驚無(wú)險
車(chē)陷沙中,是再平常不過(guò)的事情了
每陷一回,抽一支煙壓壓驚
一包煙早早的就抽完了
上車(chē)繼續前行
Y君說(shuō)翻過(guò)前面幾道沙梁
就真正進(jìn)入連綿的大漠了
然而,從哪一個(gè)縫隙穿過(guò)去,卻不容易找
Y君雖走過(guò)多次,但憑記憶毫無(wú)用處
因為沙丘是移動(dòng)的
古希臘哲學(xué)家赫拉克利特說(shuō)
"人不能兩次踏進(jìn)同一條河流" 而這里又何嘗不是呢?
一次次的尋找,一次次的爬沙
發(fā)動(dòng)機的轟鳴,終于讓“芝麻開(kāi)門(mén)”了
我們的陸地巡洋艦終于爬上一座高大的沙丘
眼前剛剛翻起的沙煙還未落下 透過(guò)去看有種朦朧的夢(mèng)幻 一沙一世界,一刻一煙云
遠處是無(wú)邊無(wú)際的沙海,大小沙丘如海浪般連綿起伏
但因蒼涼,單調的孤獨感油然而生 遠離人世,在空曠與寂寥扭結的三維空間中 不禁要問(wèn),我是誰(shuí)?從何處來(lái)?又向何處去?停留片刻,靜靜心,繼續前行
Y君余興未減,賣(mài)弄地說(shuō)
“大家坐穩,我們沖下沙丘!”
車(chē)子先是緩緩開(kāi)到沙丘一側的邊緣
然后車(chē)頭一低,幾乎垂直地扎了下去
車(chē)上一陣驚呼,大家身子向前跌撞
我兩手死死撐住前面的座椅背
心跳到嗓子眼兒
飛沙在兩側窗外噴薄 而前擋風(fēng)玻璃亦完全被黃沙覆蓋 也許時(shí)間很長(cháng),也許時(shí)間很短 車(chē)已經(jīng)滑到坡下大家一陣安靜,然后大笑起來(lái)
興奮之余,我讓Y君停車(chē)
回頭見(jiàn)沙丘高達幾十米
光滑的沙面留下兩道長(cháng)長(cháng)的軌跡
于是抬手照下這驚人的畫(huà)面
大漠中的沙丘連綿不斷 相鄰兩個(gè)沙丘之間根本沒(méi)有路 常常要從一個(gè)沙丘的斜面飛馳到另一個(gè)沙丘 沙丘的斜面大多超過(guò)45度角
因此一定要有足夠的車(chē)速才不會(huì )跌落
列位看官可能看過(guò)飛車(chē)雜技
就是那種在一個(gè)大籠子里,汽車(chē)在籠壁上盤(pán)旋飛馳
對,就是那樣!
坐在車(chē)里,更如同看4D電影 座椅模擬動(dòng)感飛船的飛行 哪種感覺(jué)就像一個(gè)失重的物體被拋出 絕對讓人興奮的哇哇大叫!
在七個(gè)小時(shí)不斷爬越,不斷顛簸后
我們出了大漠
前面依舊有無(wú)盡的沙包,但不高大
沙包間也有路可行,不必擔心陷車(chē)了
這片地域分為深淺兩色 深色是沙地,淺色是沙包 而淺色的沙包是隨風(fēng)移動(dòng)的 兩色相間,深淺融洽,儀態(tài)萬(wàn)千 我敢說(shuō),世間的任何一幅畫(huà)的色彩 都不如天然更為和諧 天然的搭配,沙漠亦顯得活潑起來(lái)
十幾公里后,我們到達了小河墓地的保護站 此時(shí)已近黃昏
開(kāi)發(fā)小河墓地時(shí),工作人員在這里都是露營(yíng)
所謂保護站,實(shí)際上是兩輛房車(chē)
車(chē)內總共有十幾個(gè)床位
再配備太陽(yáng)能發(fā)電及燃油發(fā)電設備
在一個(gè)房車(chē)中甚至有一個(gè)小冰箱與燃氣灶
但這里的飲水、食物,以及柴油、汽油、燃氣
全部要從若羌縣運過(guò)來(lái)
站點(diǎn)常駐兩人,每月?lián)Q防一次
我們這次過(guò)來(lái),車(chē)上就帶了十來(lái)桶水及燃油
大漠之行,兩輛越野車(chē)已是艱辛,更是驚魂
無(wú)論如何不能想象那兩輛房車(chē)
是怎么千辛萬(wàn)苦從若羌縣拖到這里的
向Y君問(wèn)起,他只是淺淺一笑
輕描淡寫(xiě)地說(shuō),一步一步拖唄!
不知是否因過(guò)于艱辛、兇險,往事不堪回首
還是因經(jīng)常來(lái)這里,各種艱辛早習以為常了
保護站有鐵絲網(wǎng)圍起一圈
我們到達時(shí)柵欄門(mén)已經(jīng)被黃沙掩蓋了
沙丘比圍欄還高,我們干脆從沙包上越過(guò)
把車(chē)開(kāi)了進(jìn)去
Y君說(shuō)前幾天來(lái)此,還沒(méi)有這些沙包
工作人員沒(méi)辦法清理這些沙包
或許幾日后沙包又會(huì )到別處去了 一路擔心的沙暴竟然還沒(méi)來(lái)臨
我們商議著(zhù)明天早些返回若羌
或許可以?xún)e幸躲過(guò)沙暴
于是決定趁著(zhù)天沒(méi)黑先去看小河墓地
而Y君則留下來(lái)與其它幾個(gè)人清理房車(chē)周邊的堆沙
并且準備晚飯
小河墓地就在保護站不到五百米遠處
2003年,中國考古學(xué)家在此發(fā)掘出的一具女性干尸
據測定至少封存了3800年,大約對應夏中期
被稱(chēng)為“世界上保存最完好的木乃伊” 其高翹的鷹勾鼻、微張的薄嘴唇
引人遐想與關(guān)注
考古學(xué)者因其生動(dòng)而命名為"小河公主" 鑒定為“印歐人種”
小河墓地地勢略高,遠遠望去直立著(zhù)很多木桿
在空曠的大漠中很是醒目
走近了才看清楚并非是枯木
而是密密麻麻矗立的140多根胡楊木樁
大多是多棱形與漿形
考古學(xué)家認為這屬于生殖崇拜 小河考古隊得出一個(gè)令人匪夷所思的結論
所有的木樁都是死者擁有的紀念物
開(kāi)發(fā)小河墓地時(shí)發(fā)現,多棱木樁上細下粗
豎立在女性棺前
而槳形木樁樹(shù)立在男性棺前
矗立在墓地中央的是一根高大的
頂部呈尖錐狀的木樁
這是發(fā)掘中見(jiàn)到的最大一個(gè)
無(wú)疑可解釋為
3800年前這里還帶有著(zhù)母系社會(huì )的特征 一位考古學(xué)者說(shuō):在很多民族的遺存中
都顯現了人類(lèi)早期對生殖的崇拜
但像小河墓地這樣極度的崇拜方式卻實(shí)屬罕見(jiàn)
小河墓地的尸骨并不埋入地下 而是放入一個(gè)狀如小船的棺木中 后來(lái)聽(tīng)說(shuō),是在棺上蒙一張牛皮 牛皮干燥后,繃緊并包裹住棺木 后來(lái)回到駐地,見(jiàn)兩輛停放了幾年的房車(chē)
烈日暴曬下車(chē)漆竟然都完好
可見(jiàn)此處特殊的地理環(huán)境,形成了完好干尸的條件
站在小河墓地前,看著(zhù)3800年前樹(shù)立的木樁
念著(zhù)沙下的累累白骨
他們至死不忘“生殖崇拜”而希望血脈延續
可見(jiàn)生存感是多么強烈
男婚女嫁,哦,或說(shuō)是女婚男嫁、子孫綿延
是一個(gè)生命體的本能的追求
據說(shuō)夏時(shí)代人的平均壽命只有18歲
并非是他們不能活的長(cháng)久
而是因為早夭、瘟疫、饑寒、災難、戰爭等喪命
想來(lái)18歲男女,正值生命旺盛
是荷爾蒙滋滋冒煙的年齡
他們渴望創(chuàng )造新的生命
讓后代成為自己的延續體,為此至死不渝
或許就是因為這些樸素的原因
才有那么多生殖崇拜
回到駐地,天已昏黑
風(fēng)也奇跡般地停了
Y君他們已做好晚飯,并拉出一根電線(xiàn)
無(wú)垠大漠,除了星星,只此有一盞燈閃亮
燈光下大家圍桌露餐
哈哈!竟然有酒有肉
一輪皓月當空,月輝灑在大漠,蒼涼而美妙回顧一天,試問(wèn)
人生能有幾次可以這樣任性! 乘酒興,指蒼天吟道:
“馳騁入南疆,心如大漠狂 小河千古后,誰(shuí)與共清光”
夜宿房車(chē),酣然入睡
值當夜丑時(shí),起身去照星軌
《尚書(shū)?洪范》:曰“星有好風(fēng)”
此刻繁星滿(mǎn)天,而好風(fēng)竟是柔風(fēng)
立好三腳架,對準北斗星
ISO調至最小,光圈放到最大
曝光30秒,間隔5秒,自動(dòng)連拍120張RAW格式
70分鐘后大功告成!
呵呵,別急著(zhù)看我的照片,還沒(méi)疊棧制作呢
拿一張Y君拍攝的星軌先供大家欣賞!
后記:次日返回若羌,本欲乘當晚飛機回京。但前日未到的沙暴此刻降臨。漫天黃沙,彌不見(jiàn)日,如在混沌世界。不得已滯留兩天!
編輯 / 月娘
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